Forum HotHatches Information

[RoSonic]

Ca tot a adus Nicky in discutie subiectul locurilor in care se poate regla geometria (pe topicul cu subvirarea) - si ca sa nu deviem acolo, m-am gandit ca ar fi ok un topic in care sa fie facute recomandari legate de service-uri unde se ofera acest serviciu - si cu detalii legate de modul in care lucreaza respectivii, preturi, care-s de evitat si orice alte informatii utile in alegerea unora sau altora.

Deci, care ati avut experiente pozitive sau negative pe subiectul asta impartasiti aici.

[RollerMAN]

Eu unul de AutoFit nu mai vreau sa aud, oricat s-au chinuit adica de vreo 3 ori...nu le-a iesit directia cum trebuie..si am ajuns tot la o vulcanizare unde cunosc eu pe cineva sa imi regleze unghiurile cu toate ca nu au scule la fel de performante ca cei de la autofit.
Un loc unde am auzit laude ar fi Autosoft insa nu mi-am facut niciodata geometria acolo.
Asta pentru bucuresti...iar mai departe..va mai recomand pro motor ramnicu valcea (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

[Dr.Silviu]

Cand mi-am pus bratele mi-am facut la Autososft pe Str.Dudesti. Au aparatura foarte buna si au foarte repede... In 15 min mi-au facut geometria pe fata. Dar a si costat 99 ron pe fata. Cred ca spatele mai era 48 ron, dar nu sunt sigur.

[Mituc]

Cei de la promotor probabil iti pot face din masina ce vrei tu. La cita experienta au in rally (impreza sti, citroen c2r2, c2r2max - primele 2 preparate in romania, si foarte multe modele de masini de-a lungul timpului si a experientei lor) cine are timp si chef sa-i viziteze sint sigur ca nu va avea cum sa regrete. SIngura conditie este sa stie exact ce vrea de la masina.

[bambu]

Cei de la Autocobalcescu din Splai au aparatura foarte recenta. Mi-am facut la ei si a iesit foarte bine.

[Acidutzul]

Pana acum am facut 4 geometrii si toate au iesit bine (nici nu m-am dus cu mari probleme). Doua au fost facute la Autosoft Dudesti, una la Elcargid Buzau si una la Avia Pantelimon.

Ultima am facut-o la Autosoft Dudesti si m-a costat 174 lei (reglaj ambele axe). A fost o geometrie facuta dupa cerintele mele (ma pregateam de track-day), care a iesit cum am vrut. A facut-o un nene mai in varsta, amabil, vorbaret si receptiv la solicitarile mele.

[Dr.Silviu]

Acelasi nene de la Autosoft mi-a facut si mie geometria... dar s-a speriat cand a auzit ca am facut modificari la suspensie (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
Mi-a facut geometria foarte repede si bine.. dar cand a fost vorba de modificat camberul nu prea a fost de acord (noroc ca doar din geometrie am ajuns la -1.30). Cand am sa trec la mai mult de -1.30 nu cred ca o sa trec pe la ei... poate undeva mai cooperanti (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[adyp2003]

Buna ideea crearii acestui topic!
Vroiam sa va multumesc pentru informatiile oferite aici. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

De AutoSoft am auzit si eu lucruri bune, dar nu mi-am facut niciodata geometria.
Pentru echilibrari si alte lucruri minore am fost incantat de felul in care au lucrat, dar presupun ca asta nu e mare branza si o pot face multe alte firme. Cu geometria insa, e mai delicata treaba.

[Rius]

Ce preturi ati gasit la verificarea/reglarea geometriei rotilor? E acelasi daca reglezi si fata si spatele?


Pentru pasionati un manual din "casa" Renault sport cu toate reglajele sasiului, ce si cum ale masinii de uzina de competitie Renault Clio3 Cup, cred ca e interesant sipentru ceilalti.



si intervalele de inlocuire a elementelor

Fisiere Atasate

 Clio3_chassis.pdf ( 1.73MB ) Numarul de Transferari: 18
 clio_3_intervale_inlocuiri.pdf ( 63.29k ) Numarul de Transferari: 13

 

[BSH]

Interesante documentele alea, chiar daca sunt pentru CUP. Thx

[Rius]

Pai asta e ideea sa vedem diferentele intre setarile unei masini de circuit si una stoc cum ar fi 197-le. Daca chiar te intereseaza si iti face placere sa lecturezi despre cum modifica masinile "baietii mari" iti mai dau mai multe manuale cu clio cup si despre electrica, despre motor, despre cutia de viteza sadev care echipeaza cup-ul, accesorii pentru cup, engine rebuilt-ul care se face din 2000 in 2000 (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Am postat aici doar despre sasiu ca topicul este despre geometria rotilor, ceea e foarte bine explicat in manualul atasat

[vusiman]

foarte tare documentatia, super tnx ! te rog pune si restul ce mai ai, poate intr-un topic separat la sectiunea tehnica.