Forum HotHatches Information

[Sabin]

Am deschis acest topicul cu scopul de a afla mai multe detalii despre masa unei anvelope.

Am vazut in timp real ce poate sa faca o anvelopa usoara , fata de una grea. Masa in miscare este f importanta pentru o masina.

Exemplu Dunlop SP Maxx fata de Continental SP2 sunt mai grele cu 2-3 kg. Este enorm.
Din aceasta cauza anumiti posesori de Continental SP2 se tin aproape de mine (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[adyp2003]

Banuiesc ca vrei sa compari 225/45/17 cu 225/40/18.
Din cate stiu eu, circumferinta exterioara a anvelopei e aceeasi la amandoua, deci la prima vedere guma de 18 ar trebui sa fie mai usoara, intrucat are talonul mai mic, deci intra mai putin material.
Dar daca zici ca au aproximativ aceeasi masa, incep sa cred ca aici intervin atat ramforsarea peretelui lateral cat si indicele de sarcina, care la 18 este 92 (deci suporta cu 15 kg mai mult decat guma de 17). Asta s-ar traduce prin straturi suplimentare pentru ramforsarea peretelui lateral al anvelopei, talonul pierzand de la 45 la 40 aprox. 10,1 mm. Si trebuia facut cumva pentru a recapata rigiditatea necesara unei anvelope sport...

Daca ma insel, va rog sa ma contraziceti. Si eu sunt nerabdator sa aflu adevarul. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)