Presiune roti - Tehnologie cu azot - Forum HotHatches
Random logo image... Refresh for more!

Bine ai venit vizitatorule. Te rugam sa alegi una din optiunile de mai jos:
( AUTENTIFICARE | INREGISTRARE )


Collapse

> Forum HotHatches Information

Latest News And Announcements!
Latest News
Avem stickere facute, gasiti la Bambu!
Gasiti mai multe detalii despre stickere Hot Hatches aici!
Daca aveti probleme cu inregistrarea , dati un mail la iancu_florin2005@yahoo.com!
Announcements
Pentru a afisa un film de pe youtube trebuie sa dati click pe "Adauga:YouTube" care e in stanga jos,iar in text puneti tot ce vine dupa "v=" in link.
Daca un post nu este acolo unde il stiati inseamna ca era offtopic si este in Chat room HotHatches
2 Pagini V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
Presiune roti - Tehnologie cu azot
BSH
mesaj Jun 9 2010, 02:46 PM
Trimis la #21


Stage 5
*****

Grup: Moderator
Postari: 3,411
Inregistrat pe: 23-September 09
Din: Bucuresti
Membrul Nr.: 370
Masina Personala: ◊



De ce, nu e tot cauciuc ? Aerul nu are 78% azot ? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) )))


--------------------
Open your mind not your mouth !
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rico
mesaj Jun 9 2010, 05:38 PM
Trimis la #22


Stage 4
****

Grup: Senior Member
Postari: 392
Inregistrat pe: 14-November 09
Din: Bucharest
Membrul Nr.: 447
Masina Personala:Clio RS



CITAT(Boogie @ Oct 12 2009, 10:53 AM) *
Parerea mea esta ca aici pe forumul asta sunt cam multi copii de "bani gata" si mult prea aroganti...din cauza "hot hatch-urilor" pe care le-au tunat pe banii parintilor, dupa ce tot de la ei le-au si primit - mai mult sau mai putin. Am sa iau o pauza permanenta de la acest forum...

(IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)


--------------------
RenaultSport Clio '02
Focus ST170 '05
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Nicky
mesaj Jun 9 2010, 06:55 PM
Trimis la #23


Stage 5
*****

Grup: Senior Member
Postari: 766
Inregistrat pe: 15-May 09
Din: Dublin vs. Bucharest
Membrul Nr.: 24
Masina Personala:Seat Cupra '09



Adevarat a inviat subiectul (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

Nu stiu nici eu cat de cinstiti sunt cei de la vulcanizare, dar puteti incerca cu o tigara sa vedeti daca e mai mult azot sau mai cu oxigen in aerul din roata, atunci cand o dezumflati. Oxigenul intretine arderea, azotul nu.

In aceeasi dezordine de idei, uzura anvelopelor e data si de diferentele de presiune. La o presiune optima, anvelopa calca uniform, pata de contact e maxima. Cand e prea cald afara, presiunea din anvelope creste (semnificativ la aer din atmosfera si mai putin la azot), roata va "calca" pe coama si se va uza prematur; in plus, riscul de explozie este ridicat la presiuni mai mari decat cele normale. Cand e prea frig, presiunea scade, anvelopa se uzeaza pe laterale.


--------------------
KIP - the Orange Cupra 2.0 RS 2+
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Sphynx
mesaj Jun 9 2010, 09:33 PM
Trimis la #24


Stage 3
***

Grup: Member
Postari: 116
Inregistrat pe: 23-November 09
Din: Ploiesti
Membrul Nr.: 459
Masina Personala:Astra F GSI



pai cica azotul mentine temperatura mai scazuta in anvelopa,iar la slickuri nu e bine acest lucru,ca stiti ca trebuie sa fie incalzit slicku sa aiba aderenta...


--------------------
1990 VW Golf II 1.6d | 1998 Audi A3 1.8T
Go to the top of the page
 
+Quote Post
RoSonic
mesaj Jun 9 2010, 10:03 PM
Trimis la #25


Stage 4
****

Grup: Member
Postari: 306
Inregistrat pe: 5-March 10
Din: Bucuresti
Membrul Nr.: 566
Masina Personala:VW Polo 9n3 GTI



Cred totusi ca nu este vorba de temperatura cauciucului, ci a "gazului" din interior.
Deci nu ar avea nicio relevanta faptul ca e slick sau nu.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mituc
mesaj Jun 10 2010, 12:42 PM
Trimis la #26


Stage 5
*****

Grup: Senior Member
Postari: 1,235
Inregistrat pe: 18-May 09
Din: Iasi
Membrul Nr.: 44
Masina Personala:Turbocharged Vaca



Pai care ar fi motivul? Ca daca ai asemenea pneuri te intereseaza ca presiunea in ele sa varieze cit mai putin odata cu temperatura, mai ales ca ele se incing o idee mai tare decit un pneu mai "normal".


--------------------
Unicorn Car Owner
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Pagini V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
1 Utilizator(i) vizualizeaza acest topic (1 Vizitatori si 0 Utilizatori ascunsi)
0 Membrii:

 

Versiunea Lo-Fi Astazi este: 28th March 2024 - 09:21 PM