Forum HotHatches Information

[Daemon]

Buna seara, a venit timpul sa schimb si eu jantele de la 17 la 18 pt un kit de franare mai mare caci am planuri mari anu asta (IMG:style_emoticons/default/blink.gif)

Jantele vor fi tot Team Dynamics pro race 1,2 18''x 8' dar intr-o culoare mai speciala http://forums.clubrsx.com/showthread.php?p=34399629 intrebarea mea este urmatoare este ok un ET 30?

Am facut niste teste asta vara cu distantiere de 22mm pe jantele mele de 17x7.5 et 45, asta inseamna 17x7.5 et 22.
Daca noile jante vor fi late de 8 si cu et 30 asta inseamna ca roate iese in afara doar 21mm plus (asta nu stiu sigur) faptul ca janta este lata de 8 cauciucul nu va mai fi asa bombat ca la 7.5, de unde zic io mai castig un mm doi.

zic bine? merge asa? (IMG:style_emoticons/default/Confused.gif)

Fisiere Atasate

 IMG_9791.JPG ( 4.84MB ) Numarul de Transferari: 30
 IMG_9793.JPG ( 4.12MB ) Numarul de Transferari: 22
 IMG_9800.JPG ( 2.99MB ) Numarul de Transferari: 12
 IMG_9808.JPG ( 3.13MB ) Numarul de Transferari: 8
 IMG_9810.JPG ( 4.28MB ) Numarul de Transferari: 21
 IMG_9812.JPG ( 3.98MB ) Numarul de Transferari: 7
 IMG_9813.JPG ( 3.31MB ) Numarul de Transferari: 7
 IMG_9817.JPG ( 3.7MB ) Numarul de Transferari: 22
 IMG_9814.JPG ( 3.56MB ) Numarul de Transferari: 6
 IMG_9818.JPG ( 3.52MB ) Numarul de Transferari: 5
 IMG_9819.JPG ( 3.28MB ) Numarul de Transferari: 5
 IMG_9815.JPG ( 3.4MB ) Numarul de Transferari: 12

 

[BSH]

Trebuie sa recunosc ca arata mult mai bine in culoarea aia in combinatie cu albastru.

[Nicky]

Prin trecerea de la 7.5J si ET45 la 8J si ET30, janta va migra spre interior (catre arc) cu 9mm si inspre exterior (catre aripa) cu 21 mm.
Nu stiu cat de mult este lasata masina si cat de permisiva e suspensia, insa la denivelari mari sau la solicitari semnificative (ex. viraj + groapa pe partea opusa virajului), este foarte probabil ca anvelopa sa atinga in aripa. Cred ca acel castig despre care aminteai tu cu rearanjarea anvelopei (de la 7.5J la 8J) este infim si poate fi neglijat. Un ET agresiv aduce cu sine si cateva neajunsuri, poate sa consideri si alte ET-uri intre 30 si 45mm, eu as recomanda inspre 45mm si mai departe de 30mm.

[Daemon]

Nicky ai gresit umpic se departazea cu 9 mm de arc. Iar in pozele de mai sus janta are 7.5 j si et 22. Eu cred ca ar merge 8 cu 30 mai putin cu un milimetru fata de poze.sper sa nu gresesc. mersi mult de sfaturi

[rex]

1. As zice ca sansele sa frece pe fata sunt 100%. Cred ca iti va freca indiferent daca ai groapa sau nu pe exteriorul curbei. Gandeste-te ca ai rotile bracate si ca ai si ruliu. Daca cumva nu freaca pe Nurburgring (unde mai este si un Carusel care e foarte denivelat), iti fac o bere (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) . Ca sa nu iti frece pe fata trebuie sa mergi pe drum perfect si amortizorul sa iti lucreze numai 2 cm. In plus trebuie ruliu zero.
2. Sansele sa frece pe spate sunt mai mici, dar datorita punctului 1, as uita de jantele alea. Ca si informatie aditionala BBS face CH pentru octavia 8x18 ET 50!!!.
So, my advise, uita-te la alte jante.

[Nicky]

Nicky ai gresit umpic se departazea cu 9 mm de arc.

Scuze, ai dreptate, m-am grabit, fuge cu totul spre exterior. Si se apropie vertiginos de aripa, cred. In configuratia aia de mai sus, ai apucat sa fortezi masina, sau ai mers relativ linistit cu ea? Si inca ceva, la distantier de 22mm, cred ca ai avut super suruburi (luuuuungi), ca altfel ai fi riscat sa le retezi.

PS Sigur nu exista alte jante care sa mearga pe noile frane? Ma gandesc la jante tot pe 17", dar mai generoase la interior (X-factor).

[rex]

Trebuia sa nu imi iau jantele Goal Antracit in iarna si poate te scapam de TD-uri (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) .

[Daemon]

@ Nicky: Sa iti zic cum am facut.ale mele roti sunt 7.5 et54 care mi s-au parut f inautru si aratu urat. am luat de la o firma cu al tau nume (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) distantiere fata spate + prezone,12mm pe spate respectiv 10 pe fata(pe roata) rezultand un 7.5 et 35 cu care nu am avut nici o problema si am fortat masina pe viraje frane etc. doar arcuri si bari de torsiune, amortizore standard. de curiozitate am luat un distantier de pe spate si unul de pe fata de aici 22mm si le-am pus pe masina de miscat am miscat-o cat sa ii fac pozele (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) . Din poze se vede clar ca pe spate nu o sa am nici o problema mai ales cu B16 si janta deja intra in aripa fara sa atinga nimic. acum mie pe fata mie frica la o frane brusca si viraj stanga sau dreapta pe un circuit ce o sa se intample (IMG:style_emoticons/default/huh.gif) probabil un camber kit ar rezolva treaba. un et 35 cred ca ar fi cel mai bine asa jante iesind doar 6 mm in plus de cat este acum. (IMG:style_emoticons/default/angry.gif) (IMG:style_emoticons/default/Pulling Hairs.gif)

@Rex: asta e nu e problema le pun pe octavia lu tata.sa se faca odata frumos afara sa dau si io berea aia (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Daemon]

Alta chestie care am observato. in momentul cand masina se lasa de fata janta, roata urmareste amortizorul.adica partea se sus unde ar atinge, se duce spre interior pe masura ce masina se lasa.daca pui pe cineva sa impinga masina de tragar si tu te uiti la roata vezi cum roata descrie un arc de cerc pe masura ce caroseria se lasa.sper ca zic bine (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Daemon]

Salut, nu am mai postat de mult dar s-a mai intamplat niste tuning.Sunt facute cu tel pozele dar eu zic ca spun multe. de atins ating doar in mocheta din interiorul aripi, sunt departe de tabla, cu 4 oameni in masina de 100 de kg bucata (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) . Doar pe viraje luate la 100 sau chiar mai mult,cu denivelari. supensia e pe 3 pe fata si 4 pe spate si culmea pana acum mi-a atins numai pe spate stanga, trebuie sa fac unghiu urgent si un corner weight.

Fisiere Atasate

 DSC07054.JPG ( 1.49MB ) Numarul de Transferari: 17
 DSC07057.JPG ( 1.53MB ) Numarul de Transferari: 24
 DSC07058.JPG ( 1.46MB ) Numarul de Transferari: 42
 IMG_0214.JPG ( 1.82MB ) Numarul de Transferari: 31
 IMG_0212.JPG ( 1.8MB ) Numarul de Transferari: 9
 IMG_0205.JPG ( 1.66MB ) Numarul de Transferari: 20

 

[rex]

De aratat arata foarte bine. Sa le folosesti sanatos!
Pana la urma sunt jantele cu latimea de 8 inch si ET 30?

Sa stii ca initial eram foarte speriat de cat de iesite sunt jantele, dar am ajuns la concluzia ca depinde de foarte multe lucuri:
- unii au TD (ET 45 si latime 8) pe golf 5 cu distantiere de 10mm (au frane VWRacing care vin cu distantiere de 10mm pe parte), deci ET 35. Cu aceasta configuratie respectivele persoane spun ca nu le freaca deloc roata pe pista (unde sunt solicitari majore)
- depinde cat e de lasata masina (la tie e cam lasata)
- depinde daca ai sway bars sau nu (anti roll bars, sau cum vrei sa le zici). Daca ai, sansele sa frece scad dramatic.
- depinde pe unde mergi ci masina. Fac pariu ca, pe Karusell (NRing) unde mergi cam cu 80-100km/h si rotile bracate 110-120 de grade iti va freca (e si cu denivelari). In locul respectiv stiu persoane cu ET45 latime 8 fara nici un distantier si tot freaca (ei au si sway bars mai mari ca mine si suspensie reglata cam la 5-6). Mie imi freca cu latime 8 si et50 (aveam suspensia pe 8-9 setata dar fara sway bars). Si mai sunt si alte locuri unde sunt foarte mari sanse sa iti frece.
- in urma upgrade-ului la sistemul de franare sunt nevoit sa trec la ET40 si latime 7.5. Sunt curios daca imi ca freca. Preventiv mai si ridic putin masina (stiu ca nu ai vrea sa faci acest pas, dar macar gandeste-te putin la el).

[Mituc]

trebuie sa fac unghiu urgent si un corner weight.

Unde mergi sa verifici si sa reglezi greutatea pe fiecare roata?

[Daemon]

Salut, da Rex jantele sunt 8J ET 30 dar octavia are caroseria, mai ales in spate, mult mai lata ca a golfului, din ce am vazut citit etc. cred ca 8J cu 45 e perfect la tine.fostele erau 7.5 cu 45 pe 17 iar cu franle de cupra aveam loc mult.da am si sway bars dar cele subtiri (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) . oricum anul asta cred ca ajung doar la hungaroring.

@Mituc: O sa ma duc la baieti de pe forum, mai exact http://www.car-setup.com/

[Mituc]

Minunat, nu stiam ca au apucat sa-si deschida garajul.