" TROSNIT " puntea fata Golf 5 GTi - Forum HotHatches
Random logo image... Refresh for more!

Bine ai venit vizitatorule. Te rugam sa alegi una din optiunile de mai jos:
( AUTENTIFICARE | INREGISTRARE )


Collapse

> Forum HotHatches Information

Latest News And Announcements!
Latest News
Avem stickere facute, gasiti la Bambu!
Gasiti mai multe detalii despre stickere Hot Hatches aici!
Daca aveti probleme cu inregistrarea , dati un mail la iancu_florin2005@yahoo.com!
Announcements
Pentru a afisa un film de pe youtube trebuie sa dati click pe "Adauga:YouTube" care e in stanga jos,iar in text puneti tot ce vine dupa "v=" in link.
Daca un post nu este acolo unde il stiati inseamna ca era offtopic si este in Chat room HotHatches
5 Pagini V  « < 3 4 5  
Reply to this topicStart new topic
" TROSNIT " puntea fata Golf 5 GTi, Zgomot ciudat la plecarea de pe loc
rex
mesaj Mar 22 2011, 07:07 PM
Trimis la #81


Stage 5
*****

Grup: Moderator
Postari: 1,520
Inregistrat pe: 14-October 10
Din: Cluj-Napoca
Membrul Nr.: 796
Masina Personala:Golf 5 1,4 TFSI



Multumesc frumos pentru detalii.

Eu recent mi-am inlocuit bratele si suruburile nu au fost schimbate. Din acest motiv imi suna la plecarea de pe loc.
Asa ca trebuie sa schimb cele 2 suruburi (mai demult am schimbat toate suruburile + saibe) si nu a sunat nimic.


--------------------
VW Golf V GTSport 1.4 TFSI, Sunset red, 2 doors: RLine Rear Valance | RLine Front Valance | RLine Bumper Vents | RLine Tail lights | Kerscher Front Fenders | Votex Rear Spoiler | GTI Multi Function Steering Wheel | GTI Pedals | Mk 7 GTD gearstick | Mk 6 GTI chrome switches | R32 highline instrument cluster | RCD 510 radio | Mk 6 Climatronic | Recaro Pole Position Bucket Seats | Schroth Clubman II asm Seatbelts | OEM Shark Fin Antenna | K&N 57s-9500 Cold Air Intake | NGK Iridium IX Spark Plugs | Porsche Cayman Front Calipers | Brembo Custom J Hook Rotors | Pagid RS-29 Front Pads | Audi TTRS Brake Vents | GTI Rear Brakes | Ferodo DS2500 Rear Brake Pads | HEL Front and Rear Brake Lines | Motul RFB 660 Racing Brake Fluid | Bilstein PSS10 Coilovers | H&R sway bars 26mm front/24mm back | Volkswagen Racing lower engine mount | Audi TT Suspension Lower Arms | Motul 300V Engine Oil | BBS VZ 032 8x17 Rims with Goodyear Eagle F1 Assymetric 2 225/45 Tyres (street) and Team Dynamics Pro Race 1.2 8x17 Rims with Michelin Pilot Sport Cup 2 225/45 Semislicks (track) | Wiechers-Sport Roll Bar | Revo Technik Stage 1 Software| Revo SPS PRO

Go to the top of the page
 
+Quote Post
robi_zet
mesaj Mar 24 2011, 04:17 PM
Trimis la #82


Stage 5
*****

Grup: Senior Member
Postari: 1,207
Inregistrat pe: 14-May 09
Din: Bucuresti
Membrul Nr.: 19
Masina Personala:Vw Scirocco 2.0 TSI 200+10 Hp



Si mie imi trosneste la placari mai violente...


--------------------
Vw Scirocco 2.0 TSI

1) Esti pe net
2) Esti pe forumul HotHatches.ro
3) Imi citesti semnatura
5) Nu ai observat ca lipseste punctul 4
6) Tocmai ai verificat daca exista punctul 4 sau nu
7) Zambesti, sau chiar razi:)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mituc
mesaj Mar 25 2011, 11:02 AM
Trimis la #83


Stage 5
*****

Grup: Senior Member
Postari: 1,235
Inregistrat pe: 18-May 09
Din: Iasi
Membrul Nr.: 44
Masina Personala:Turbocharged Vaca



Atita timp cit exista un buletin de service in reteaua de service-uri VW din romania/europa/lume ar fi bine sa mergeti sa rezolvati problema asta fie c-o aveti fie ca n-o aveti inca.


--------------------
Unicorn Car Owner
Go to the top of the page
 
+Quote Post
adyp2003
mesaj Mar 25 2011, 02:43 PM
Trimis la #84


Stage 3
***

Grup: Member
Postari: 214
Inregistrat pe: 19-June 09
Membrul Nr.: 122
Masina Personala:MkV GTI



Eu unul nu mai trec prin service-uri, daca imi pot repara singur masina.
Sunt niste berbeci si nu vreau sa imi scurtez zilele asteptand ore in sir la poarta lor.
Atata vreme cat sunt in stare eu sa imi intretin/repar masina, nu vad de ce nu as face-o; mai ales ca ma ia cu frisoane cand imi las masina pe mainile unor spagari.

PS: Chiar apreciez bresele de securitate din grupul vag. De cand am pus mana pe etka/elsa/TSBs, mi-a revenit pofta de lecturare, iar inima imi palpita de bucurie! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
rex
mesaj Mar 31 2011, 07:49 PM
Trimis la #85


Stage 5
*****

Grup: Moderator
Postari: 1,520
Inregistrat pe: 14-October 10
Din: Cluj-Napoca
Membrul Nr.: 796
Masina Personala:Golf 5 1,4 TFSI



Recent am pus bratele de TT. Dupa acesta operatiune m-am gandit ca nu trebuiesc inlocuite respectivele suruburi (saibe aveam la 2 dintre ele). Ei bine, imediat dupa montaj au inceput sa se auda trosniturile. Erau niste trosnituri extrem de enervante. Asa ca am luat suruburi noi...
Dupa ce le-am montat si le-am strans conform instructiunilor trosniturile au disparut. Multumesc pentru informatii!

Oricum schimbasem toate suruburile si montasem saibe cand am pus sway bar-urile dar nu am crezut ca si la brate sunt probleme. Iata ca m-am inselat.


--------------------
VW Golf V GTSport 1.4 TFSI, Sunset red, 2 doors: RLine Rear Valance | RLine Front Valance | RLine Bumper Vents | RLine Tail lights | Kerscher Front Fenders | Votex Rear Spoiler | GTI Multi Function Steering Wheel | GTI Pedals | Mk 7 GTD gearstick | Mk 6 GTI chrome switches | R32 highline instrument cluster | RCD 510 radio | Mk 6 Climatronic | Recaro Pole Position Bucket Seats | Schroth Clubman II asm Seatbelts | OEM Shark Fin Antenna | K&N 57s-9500 Cold Air Intake | NGK Iridium IX Spark Plugs | Porsche Cayman Front Calipers | Brembo Custom J Hook Rotors | Pagid RS-29 Front Pads | Audi TTRS Brake Vents | GTI Rear Brakes | Ferodo DS2500 Rear Brake Pads | HEL Front and Rear Brake Lines | Motul RFB 660 Racing Brake Fluid | Bilstein PSS10 Coilovers | H&R sway bars 26mm front/24mm back | Volkswagen Racing lower engine mount | Audi TT Suspension Lower Arms | Motul 300V Engine Oil | BBS VZ 032 8x17 Rims with Goodyear Eagle F1 Assymetric 2 225/45 Tyres (street) and Team Dynamics Pro Race 1.2 8x17 Rims with Michelin Pilot Sport Cup 2 225/45 Semislicks (track) | Wiechers-Sport Roll Bar | Revo Technik Stage 1 Software| Revo SPS PRO

Go to the top of the page
 
+Quote Post
adyp2003
mesaj Apr 1 2011, 12:31 PM
Trimis la #86


Stage 3
***

Grup: Member
Postari: 214
Inregistrat pe: 19-June 09
Membrul Nr.: 122
Masina Personala:MkV GTI



Ne bucuram ca ti-ai rezolvat problema si iti dorim sa nu mai ai de a face cu ea! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
adyp2003
mesaj Apr 7 2011, 10:09 PM
Trimis la #87


Stage 3
***

Grup: Member
Postari: 214
Inregistrat pe: 19-June 09
Membrul Nr.: 122
Masina Personala:MkV GTI



Azi am reusit sa schimb toate suruburile subframe-ului si sa instalez saibele perforate in locul corect. Adica intre sasiu si consola, nu intre consola si suframe cum gresisem prima data. Se observa in poze ca una dintre saibe e mai prafuita. Cea curata e proaspat instalata in locul corect.

Si daca tot m-am bagat in seama, am innoit si cele 3 suruburi de la bieleta anti-basculare (lower engine mount). Insertia poliuretanica pare sa fi rezistat bine pana acum. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

In trei ani si 35.000 km se pare ca nu am nici o problema cu bucsele (erau intregi, fara crapaturi/fisuri), iar pivotii nu dadeau semne de oboseala.

Tineti-mi pumnii sa nu mai am probleme pe viitor cu trosniturile astea! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

(IMG:http://img684.imageshack.us/img684/4388/img0270br.th.jpg) (IMG:http://img810.imageshack.us/img810/4923/img0272x.th.jpg) (IMG:http://img715.imageshack.us/img715/8881/img0274qw.th.jpg)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
adyp2003
mesaj Apr 20 2011, 05:54 PM
Trimis la #88


Stage 3
***

Grup: Member
Postari: 214
Inregistrat pe: 19-June 09
Membrul Nr.: 122
Masina Personala:MkV GTI



Au trecut aproape doua saptamani de cand nu imi mai trosneste subframe-ul.
Pare din nou inchegata si nu imi mai e frica sa iau viraje brusc. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Saibele alea perforate cred ca au facut toti banii. Acu' ramane de vazut cat dureaza...

Poor german engineering. (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dr.Silviu
mesaj May 9 2011, 09:11 AM
Trimis la #89


Stage 5
*****

Grup: Senior Member
Postari: 1,249
Inregistrat pe: 5-June 09
Din: Bucuresti
Membrul Nr.: 76
Masina Personala:Audi A3 2.0T



Un video cu instalarea


Go to the top of the page
 
+Quote Post
adyp2003
mesaj May 27 2011, 04:43 PM
Trimis la #90


Stage 3
***

Grup: Member
Postari: 214
Inregistrat pe: 19-June 09
Membrul Nr.: 122
Masina Personala:MkV GTI



Eu unul, daca mai patesc vreodata asa ceva, ma indrept spre ghidushia asta:

M-am uitat pe site-ul lor si am vazut ca cer 200 lire pentru setul de 6 bucati. De banii aia imi cumpar un camion de stretch-bolts OEM...
(IMG:http://img839.imageshack.us/img839/692/speriat.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Johnny Bravo
mesaj Jun 20 2011, 04:42 PM
Trimis la #91


Stage 3
***

Grup: Member
Postari: 108
Inregistrat pe: 30-June 10
Din: Bucuresti
Membrul Nr.: 728
Masina Personala:Audi A3 2.0 TDI DSG



Am schimbat si eu suruburile si saibele respective dar degeaba. Acum parca trosneste si mai tare (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)


--------------------
Audi A3 2006 | 2.0 TDI | DSG | Vienna Leather | Bose Sound | RNSE MK2 retrofit | BlackVue DR500GW | MFSW | Tinted windows | RS4 Start Button | Cruise Control | Iluminated Speaker Grils | Interior Lights Pack | Bi-Xenon retrofit | 2009 Facelift LED Tail Lights | S3 Roof Spoiler | GY Asymmetric 2 | Nokian W+ | 18" BBS CH | Bilstein B16 PSS10 Coilovers | H&R 26/24 Sway Bars | H&R 10/15mm Spacers | S3 Front Brakes+Tarox F2000 | HEL Brake Lines | VNT20 | ALLARD EGR Delete | A-Team Custom Remap
Go to the top of the page
 
+Quote Post
adyp2003
mesaj Jun 20 2011, 05:16 PM
Trimis la #92


Stage 3
***

Grup: Member
Postari: 214
Inregistrat pe: 19-June 09
Membrul Nr.: 122
Masina Personala:MkV GTI



Esti sigur ca le-ai montat cum trebuie si mai ales unde trebuie?
Le-ai strans la cuplul corect? Cele 90 de grade adaugate dupa strangerea la 70Nm m-au cam facut sa transpir si sa fac pipi pe mine... (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)

La 3 luni dupa ce am schimbat suruburile, intamplarea/ghinionul a facut sa nu apreciez corect noaptea marimea unui bolovan (beton facut cu pietre de rau, ca cel folosit la temelii, mare cat un cap de caine) si l-am luat din plin cu subframe-ul la 60 km/h. A zobit bolovanul, s-a zgariat subframe-ul, baia de ulei a scapat la mustata fara sa fie atinsa (e cu 3 cm mai sus decat subframe-ul), si masina tot se comporta exemplar, fara trosnituri, fara sa traga stanga/dreapta.

Daca nu ti-a mers din prima, doar cu saibe adaugate, schimba absolut toate suruburile subframe-ului. Asa am patit si eu initial...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Johnny Bravo
mesaj Jun 22 2011, 01:47 PM
Trimis la #93


Stage 3
***

Grup: Member
Postari: 108
Inregistrat pe: 30-June 10
Din: Bucuresti
Membrul Nr.: 728
Masina Personala:Audi A3 2.0 TDI DSG



Am schimbat 4 din cele 6 suruburi plus doua saibe din cele perforate si cu carligele alea. Le-a montat Florin@caractere odata cu franele mari si bratele. Chiar ieri am vorbit iar cu el si i-am spus ca trosneste mai rau ca inainte si mi-a spus ca le-a strans conform specificatiilor. S-a uitat chiar aici pe topicul deschis de Acidutzul.

Nu stiu... Singurul lucru care imi vine in minte ste legat de un suport pentru scutul metalic. Asta se potriveste pe gaurile laterale, in fata nu sta prins decat in urehile alea iar in spate a trebuit sa pun un suport metalic de care sa se agate.
Suportul asta sta intre subframe si caroserie. Este singurul care, dupa mintea mea, ar putea sa-mi faca probleme. Nu as vrea insa sa renunt la scut. Nici nu-l mai am pe cel vechi de plastic. Era facut praf.

Mai studiez problema.


--------------------
Audi A3 2006 | 2.0 TDI | DSG | Vienna Leather | Bose Sound | RNSE MK2 retrofit | BlackVue DR500GW | MFSW | Tinted windows | RS4 Start Button | Cruise Control | Iluminated Speaker Grils | Interior Lights Pack | Bi-Xenon retrofit | 2009 Facelift LED Tail Lights | S3 Roof Spoiler | GY Asymmetric 2 | Nokian W+ | 18" BBS CH | Bilstein B16 PSS10 Coilovers | H&R 26/24 Sway Bars | H&R 10/15mm Spacers | S3 Front Brakes+Tarox F2000 | HEL Brake Lines | VNT20 | ALLARD EGR Delete | A-Team Custom Remap
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Catawrc
mesaj May 27 2012, 02:21 PM
Trimis la #94


Stage 3
***

Grup: Member
Postari: 215
Inregistrat pe: 1-July 09
Membrul Nr.: 160
Masina Personala:Seat leon cupra



Am schimbat si eu cele 6 suruburi dar se pare ca nu de acolo se auzeau pocniturile ci de la un arc pe fatza dreapta care nu se mai ridica cat trebuie si joaca in amortizor si atunci cand acceleram sau puneam frana se auzea foarte urat aveai impresia ca acum se rupe ceva (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) . Acum trebuie sa ma orientez catre o suspensie, eu inclin spre Bilstein B12 sportline dar as vrea pe aceasta cale dak putetzi sa-mi datzi cateva idei?! Tin sa precizez ca nu ma duc cu masina pe circuit ca sa-mi trebuiasca o suspensie performanta. Multumesc!


--------------------
Seat Leon Cupra by RBN
Go to the top of the page
 
+Quote Post

5 Pagini V  « < 3 4 5
Reply to this topicStart new topic
1 Utilizator(i) vizualizeaza acest topic (1 Vizitatori si 0 Utilizatori ascunsi)
0 Membrii:

 

Versiunea Lo-Fi Astazi este: 28th March 2024 - 12:49 PM