Tuning - Forum HotHatches

Tuning - Forum HotHatches

Bine ai venit vizitatorule. Te rugam sa alegi una din optiunile de mai jos:
( AUTENTIFICARE | INREGISTRARE )

Forum HotHatches Information

Latest News And Announcements!

Latest News Avem stickere facute, gasiti la Bambu! Gasiti mai multe detalii despre stickere Hot Hatches aici! Daca aveti probleme cu inregistrarea , dati un mail la iancu_florin2005@yahoo.com!	Announcements Pentru a afisa un film de pe youtube trebuie sa dati click pe "Adauga:YouTube" care e in stanga jos,iar in text puneti tot ce vine dupa "v=" in link. Daca un post nu este acolo unde il stiati inseamna ca era offtopic si este in Chat room HotHatches

Forum HotHatches > HotHatches General > Discutii Generale HotHatch

5 Pagini

« < 3 4 5

Reply to this topic

Start new topic

Tuning, asa cum il percepem noi

rex Vizualizati Profilul	Dec 20 2010, 01:55 AM Trimis la #81
Stage 5 Grup: Moderator Postari: 1,520 Inregistrat pe: 14-October 10 Din: Cluj-Napoca Membrul Nr.: 796 Masina Personala:Golf 5 1,4 TFSI	CITAT(iulirx @ Nov 24 2010, 06:21 PM) focusul rs intra in fading dupa 6-7 frinari tari si are 336 /280 fata spate pe dot4 (1450 kerb, 235/35/19). pe circuit trebe neaparat upgrade de frine. lichid, furtune, placute si disc, minim.... cu frinele astea nu fac nici 1/4 din nurbugring...si ovalizez si discurile. (ar trebui lichid pro, placute pro, discuri 363/300,etc.., nu dau nume ca nu e frumos) De fapt totul e cum conduci. Eu am facut nurburgring-ul cu franele stock (288mm) fara probleme. Important e ca soferul sa stie ce masina are si sa nu forteze peste limita. Eu, de ex, preferam sa franez mai repede si mai lin pentru a nu pune asa presiune pe frane. E drept ca nu e cea mai rapida varianta, dar e cea mai sigura. Si, oricum, Nurburgring-ul nu e foarte solicitant pentru frane... -------------------- VW Golf V GTSport 1.4 TFSI, Sunset red, 2 doors: RLine Rear Valance \| RLine Front Valance \| RLine Bumper Vents \| RLine Tail lights \| Kerscher Front Fenders \| Votex Rear Spoiler \| GTI Multi Function Steering Wheel \| GTI Pedals \| Mk 7 GTD gearstick \| Mk 6 GTI chrome switches \| R32 highline instrument cluster \| RCD 510 radio \| Mk 6 Climatronic \| Recaro Pole Position Bucket Seats \| Schroth Clubman II asm Seatbelts \| OEM Shark Fin Antenna \| K&N 57s-9500 Cold Air Intake \| NGK Iridium IX Spark Plugs \| Porsche Cayman Front Calipers \| Brembo Custom J Hook Rotors \| Pagid RS-29 Front Pads \| Audi TTRS Brake Vents \| GTI Rear Brakes \| Ferodo DS2500 Rear Brake Pads \| HEL Front and Rear Brake Lines \| Motul RFB 660 Racing Brake Fluid \| Bilstein PSS10 Coilovers \| H&R sway bars 26mm front/24mm back \| Volkswagen Racing lower engine mount \| Audi TT Suspension Lower Arms \| Motul 300V Engine Oil \| BBS VZ 032 8x17 Rims with Goodyear Eagle F1 Assymetric 2 225/45 Tyres (street) and Team Dynamics Pro Race 1.2 8x17 Rims with Michelin Pilot Sport Cup 2 225/45 Semislicks (track) \| Wiechers-Sport Roll Bar \| Revo Technik Stage 1 Software\| Revo SPS PRO

« Urmatorul mai vechi · Discutii Generale HotHatch · Urmatorul mai nou »

5 Pagini

« < 3 4 5

Reply to this topic

Start new topic

1 Utilizator(i) vizualizeaza acest topic (1 Vizitatori si 0 Utilizatori ascunsi)

0 Membrii:

Mod de Afisare: Standard · Schimba in: Liniar+ · Schimba in: Schita

Urmareste acest topic · Trimiteti prin e-mail acest topic · Tipareste / Listeaza acest topic · Inscriere in acest forum

Versiunea Lo-Fi

Astazi este: 3rd July 2025 - 07:07 PM