Forum HotHatches Information

[Darian]

Mai am doua grafice noi:

Skid pad cu TypeRul Agh (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)


 IMG_0114.JPG ( 211.78k ) Numarul de Transferari: 28


Si masuratoare 0-400m, 0-100km/h, putere cu ST lui Octav. Puterea masurata a fost de 228 CP la motor, restu datelor fiind pe grafic.

 IMG_0117.JPG ( 118.38k ) Numarul de Transferari: 65

[octav_m]

cred ca a avut o mica eroare la indicatia vitezei pt sfertul de mila (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

[Darian]

Mda acolo e o mica greseala, asa a scos poza de pe aparat arata vreo 170.

[RoSonic]

Am pus si eu Dynolicious pe un Ipod - insa n-am reusit inca sa scot un test ok (e drept ca nici n-am avut ocazia sa fac prea multe ca sa experimentez)... banuiesc ca nu am setat ceva corect.
Voi ce setari aveti puse ?

exemplu de rezultat:
 bad_dynolicious.JPG ( 129.63k ) Numarul de Transferari: 24

dubioase sunt cele 8 secunde de la inceput... e drept ca am plecat foarte prost - dar cu siguranta nu mi-a patinat pe loc in 1-a timp de 8 secunde (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

[BSH]

E fail testul ala. Vezi ca ipodu trebuie pus in asa fel incat sa nu clinteasca. trebuie sa stea f fix in masina. iar abia apoi iti poate zice bine.

[RoSonic]

Ca-i fail era evident (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)
Ma gandeam totusi sa nu fie si din setarile alea trigger, rollout si ce mai e in meniul de configurare.

[octav_m]

da' programul ala nu merge doar pe iphone?

[RoSonic]

Si pe Ipod touch merge, care e in principiu un Iphone fara functii de telefon.

[RollerMAN]

Eu sincer iti recomand sa nu te mai chinui cu iphone sau ipod, decat daca te plictisesti si nu ai ce face.
Da atatea run-uri gresite care le scoate si sunt niste diferente atat de mari intre runnuri considerate bune incat nu poti sa ai incredere in cifrele care le da.

[RoSonic]

Chinuiala/pierdere de timp nu-i - ca doar imi ia mai putin de un minut sa fac un test (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)

Daca reusesc sa-i dau de cap la setari il iau la Tulcea - sa compar cu sistemul de timing care o sa fie acolo.

[riptor]

am iesit si eu sa ma joc cu aplicatia asta, primele 2 incercari au fost lamentabile, am scos undeva la 9 sec 0-100 si 17s 400 m (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) )
apoi, uitandu-ma in detalii am vazut ca aveam la un mom dat 2,68 sec 0-10kmh, si mi-am dat seama ca ceva nu e in regula..
asa ca am incercat din nou si dupa ce am apasat "test start" am asteptat fara sa plec. si surpriza, cronometrul porneste dupa cateva secunde, nu stiu exact de ce, probabil din cauza vibratiilor de la tampoanele tari, aici poate ma lamuriti voi, ca nici amicu meu (telefonul era al lui) nu a stiut de ce porneste singur.
in fine, pana la urma am reusit un start corect, plecand imediat de imi dadea verde, sa nu apuce sa porneasca singur cronometrul, si la prima incercare a iesit asa:

0-10 km/h: 1.31 sec
0-20 km/h: 2.06 sec
0-30 km/h: 2.62 sec
0-40 km/h: 3.15 sec
0-50 km/h: 3.66 sec
0-60 km/h: 4.57 sec
0-70 km/h: 5.38 sec
0-80 km/h: 6.17 sec
0-90 km/h: 6.97 sec
0-100 km/h: 7.96 sec
0-110 km/h: 9.70 sec
0-120 km/h: 11.07 sec
0-130 km/h: 12.58 sec
0-140 km/h: 14.85 sec
Elapsed Time


60': 2.80 sec @ 43.4 km/h
330': 6.86 sec @ 92.7 km/h
1/8 mi: 10.22 sec @ 118.4 km/h
1000': 13.14 sec @ 135.6 km/h
1/4 mi: 15.61 sec @ 147.9 km/h

apoi am mai facut una pt ca am dat in gol destul la plecare, era si frig(2 grade) si nici nu am avut rabdare sa incalzesc cauciucurile

(IMG:http://i194.photobucket.com/albums/z273/rippttor/photo.png)

aici din pacate nu am apucat sa ajung la 400m, era semafor in fata (sens unic, nu am avut cum sa intorc sa am spatiu destul) si n-am vrut sa trec cu 150 chiar daca era verde (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
asa ca se vad doar niste timpi intermediari.
de incalzit tot nu am incalzit gumele, nici nu avea rost sa ma chinui la cat de rece era afara
astept sa imi fac cutia in iarna asta sper, si la primavara sa incerc din nou cum trebuie si fara carait la cutie LOL. deocamdata sunt multumit de ce a iesit

[Mituc]

In tutorial spune ca e de preferat in treapta a 3a... si ca din considerente legale se poate face si in a 2a.... L

Dyno in treapta 3? Hopa, 2??? (IMG:style_emoticons/default/unsure.gif)
Test dyno se face in treapta cu raportul cel mai apropiat de 1:1, si asta ar trebui sa stie cei care opereaza dynamometrul. Deci probabil 4 la cele cu 5 trepte sau 5 la cele cu 6. In treapta 2 faci burn-out pe dyno!

Sculele astea gen dynolicious merg, functioneaza, si-s ok cind vrei sa compari 2 masini intre ele si nu ai timp de dyno sau drag strip cu cronometru. Chiar daca mai greu poti lua rezultatele luate de ele drept punct de referinta pentru performantele masinii, ele merg in astfel de situatii.

[Dr.Silviu]

Daca citeai mai bine vedeai ca era vorba de Vag-com si nu de dyno adevarat... Cu vag-com-ul se inregistreaza datele pe care le da calculatorul masinii in timp real. De aceea trebuie sa mergi cu masina efectiv pe strada si sa inregistrezi acele valori....

[RoSonic]

si surpriza, cronometrul porneste dupa cateva secunde, nu stiu exact de ce, probabil din cauza vibratiilor de la tampoanele tari, aici poate ma lamuriti voi, ca nici amicu meu (telefonul era al lui) nu a stiut de ce porneste singur.

Sunt niste setari care te ajuta cu problema asta - si poti sa-i reglezi sensibilitatea la "declansare".

[riptor]

da da da, acu imi amintesc ca l-am mai folosit anu trecut si am facut setari la treaba asta. merci de raspuns oricum (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[riptor]

imi zice si mie cineva ce setari sa fac exact cu dynolicious?
la un moment dat cere 'drivetrain loss" cat trec aici? banuiesc ca asta ar fi singurul mister ca grautatea si restu le stiu toti.
merci!

[Mituc]

Uita-te pe rototest.com, cauta fisa dyno cu masina ta si vezi ce pierderi dau aia acolo. De altundeva nu ai de unde sa iei pentru ca nu va fi niciodata asa ceva in vreo fisa tehnica a unei masini.
Sau poti pune pierderi 0 si cu ocazia asta ar trebui sa afli exact puterea la roata. Estimarile la volanta sint total inutile si derutante odata ce ai numerele exacte pentru ce se intimpla la roti.

[riptor]

merci!

[riptor]

m-am mai jucat un pic cu iphone:

0-10 km/h: 0.92 sec
0-20 km/h: 1.44 sec
0-30 km/h: 2.00 sec
0-40 km/h: 2.58 sec
0-50 km/h: 3.14 sec
0-60 km/h: 4.11 sec
0-70 km/h: 4.89 sec
0-80 km/h: 5.60 sec
0-90 km/h: 6.42 sec
0-100 km/h: 7.32 sec
0-110 km/h: 8.79 sec
0-120 km/h: 9.93 sec
0-130 km/h: 11.18 sec
0-140 km/h: 13.09 sec
0-150 km/h: 14.83 sec
Elapsed Time

60': 2.62 sec @ 43.4 km/h
330': 6.69 sec @ 94.3 km/h
1/8 mi: 9.97 sec @ 122.9 km/h
1000': 12.78 sec @ 138.6 km/h
1/4 mi: 15.16 sec @ 155.0 km/h

(IMG:http://i194.photobucket.com/albums/z273/rippttor/photo-1.jpg)


0-10 km/h: 1.25 sec
0-20 km/h: 1.78 sec
0-30 km/h: 2.35 sec
0-40 km/h: 2.94 sec
0-50 km/h: 3.48 sec
0-60 km/h: 4.35 sec
0-70 km/h: 5.17 sec
0-80 km/h: 5.96 sec
0-90 km/h: 6.82 sec
0-100 km/h: 7.73 sec
0-110 km/h: 9.10 sec
0-120 km/h: 10.22 sec
0-130 km/h: 11.32 sec
0-140 km/h: 13.09 sec
0-150 km/h: 14.90 sec
Elapsed Time


60': 2.55 sec @ 44.3 km/h
330': 6.59 sec @ 94.3 km/h
1/8 mi: 9.88 sec @ 122.8 km/h
1000': 12.65 sec @ 141.6 km/h
1/4 mi: 15.01 sec @ 155.0 km/h
Miscellaneous


Max Speed: 155.0 km/h
Max Acceleration: 0.58 G's
Peak Horsepower: 196 HP

(IMG:http://i194.photobucket.com/albums/z273/rippttor/run2.jpg)

as vrea sa cred ca in ce priveste timpii e aproape de realitate ca in ce priveste puterea la testu 2.... (196hp la motor-am pus 15% drivetrain loss) e cel putin optimist (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
oricum, de fiecare data cand am simtit ca am dat bine timpul afisat a fost mai bun
iar la graficu 2 se vede cum liniile de viteza si putere sunt orizontale la inceput, ca si cum as fi stat pe loc?! si cu toate astea timpu a fost cel mai bun de pana acum.. (IMG:style_emoticons/default/unsure.gif) deci mai sunt chestii dubioase (pt mine cel putin)
aplicatia e misto pt distractie totusi (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[BSH]

In afara de linia puterii in rest e la fel cu a mea (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Felicitari Razvane

Fisiere Atasate

 IMG_0112.JPG ( 119.42k ) Numarul de Transferari: 14