Forum HotHatches Information

[silvio]

Aaaaa si inca o chestie tare ,luam doua masini Clio RS 197cp si 215nm si BMW 120d 163cp/340nm, Clio castiga reprizele scurte si cam tot ce e pana in200km/h dar de la 200 Bmw-ul incepe sa recupereze si pe la 210 chiar trece in fata(astea le spun din practica sa stii),
da de ce ca tu spuneai ca puterea se cunoaste doar de la viteze mari de la 170 in sus si cand colo ce sa vezi eu tocmai de acolo incep sa pierd.

[bluey]

Pai tu nu mai ai cutie pentru viteze mai mari (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Vrei sa iti iei zborul???

[silvio]

da din cutie e
clio are o cutie destul de scurta, datorita lipsei de cuplu si putere la turatii mici ,au pus o cutie scurta sa poti tine masina in zona de cuplu si putere pentru a avea reprize, iar asta are repercusiuni asupra vitezei maxime care este de 215km/h(220-225 pe ceas).

[pejte]

Pai si 215KM/h nu ti se pare destul in conditiile de trafic de la noi? (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[silvio]

de obicei e de ajuns dar mai ajungi si prin alte tari (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[BSH]

@Silvio - Ia`ti cupra, o sa ai o surpriza mare la un mers pe autostrada. fug rau cuprele. Stai potolit cu 120d-ul ca in momentul in care ai tu 200 el e undeva hat in spate, ca dupa 200 accelereaza mai bine e altceva. Daca vrei asa da`te de la 200 (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) ))))
Acel volvo te va bate cu tot cu 4 persoane in plus in masina. Pentru cuplul ala de muta casa poporului 4 persoane sunt un fel de jogging.

Nu exista chestia tampenia asta, cuplul e mai bun decat puterea sau puterea e mai buna. Fara cuplu masina nu s`ar misca iar fara putere automat masina nu ar avea cum sa aiba cuplu deci sunt multe variabile la mijloc, aerodinamica, cutii, greutati etc etc stiti si voi.

Iuli cred ca te agiti cam mult cu pariurile alea (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) )) dar oricum , interesant de vazut (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[RoSonic]

masina cu putere mai mare va accelera mai repede chiar daca cealalta are cuplu mai mare.

Si totusi 'curba acceleratiei' este similara cu 'curba de cuplu' si nu cu cea de putere... Lucrul asta se observa daca pui pe acelasi grafic cele trei curbe obtinute (masurate) in urma unui 'run' complet facut intr-o singura treapta de viteza (deci nu se mai pune problema de aerodinamica diferita, rapoarte diferite etc.) - se va vedea ca varful acceleratiei e in zona in care e si varful de cuplu dupa care incep sa scada ambele...

[BSH]

Da dar la viteze mari deja masina are inertie (cuplul efectuat) si incepe sa conteze mai putin cuplul iar acolo incepe sa isi spuna cuvantul puterea.

[bluey]

Pe principiul masina grea fuge mai tare asta nu? (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[tza]

silviu,eu propun sa incerci cu volvo din mers de la 40 (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[silvio]

da ,vreau sa incerc de la 40 si de la 70

[bluey]

Si dupa aia lasa-l pe el sa aleaga viteza.
Sa vezi surprize surprize (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Si pe mine ma facea roller din mers.
Il lasam sa isi aleaga viteza (50) care la mine era sub turbo in a3a sau prea sus in a 2a.

[Chuckie]

ce interesant
iuli am un R26 cu soft si itnercooler (deci maxim 250-260 cp) si in talon 1450...real 1420...cu mine 1510 (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
iti accept provocarea...cu Volvo`ul...si nu vreau 100 de euro , ci vreau sa ne dam pe urma si cu Rs`ul daca nu ii mai faci nimic pana atunci (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
legat de provocarea cu clio , o rezolvam si pe aia .. dar cum zicea silvio pana la 200 ca pe urma e lesinat
apropo vreau si eu sa ma dau cu un st` dinasta cu stage 3 si cuplu nesimtit...avem?
sincer am mai spus-o , dar nu ma impresioneaza deloc masina asta....avand in vedere ca un r26 stock bate St`ul stage 1 DIN MERS ...putere mai mare, cuplu mai mare...totusi cum se explica ?

[iulirx]

(IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) incearca.... (silvio)
pentru informatia ta : de la 20 -210 un s40 benzinar cu 265 cp si 375 Nm, cu 130 kg mai usor decit mine, m-a luat cu 5-6 metri.
ce zici : te tii dupa s40 -ul asta pe 20-210 fara sa puna intre tine si el o comuna, un sat, ceva ?

chuckie, sigur. o sa ma iei pe plaje mari, o sa te iau pe plaje mici. (cam cit ai cuplu ?)
am ajuns sa ma dau cu masina de familie...asta e.

"sincer am mai spus-o , dar nu ma impresioneaza deloc masina asta....avand in vedere ca un r26 stock bate St`ul stage 1 DIN MERS ...putere mai mare, cuplu mai mare...totusi cum se explica ? " awd, pierderi mari, cutie lunga....(in realitate are disponibili mai putini Nm pe tona decit tine)

rs-ul n-o stea prea mult la 440 nm (in pricipiu doar pina in august , septembrie). dupa aia 500 nm...

[Darian]

Greutatea Chuckie, asa se explica, iar stage 1 trage mai bine putin decat stock nu mult mai mult, si pentru mine a fost o enigma. Dupa ce fac softul incercam dar sa vedem cum ca am probleme serioase cu ambreiajul (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) .

[Chuckie]

esti foarte optimist...
cu volvo`ul ma dau doar sa iti demonstre tie cv si sa ajung la Rs ....pt ca eu stiu deja rezultatul (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
un coleg este posesorul unui asemenea exemplar (s40 T5 , fata ) complet stock...masina de familie cum zice el.
ne-am jucat de foarte multe ori si crede-ma ca nu au nici un sens cursele...poate nu stie el ce face (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
p.s. S40 de 265 de cai e in tara?imi aranjuezi o intalnire cu el?sa nu mai amanam pana in august cand nu o sa ma mai incadrez in marjele tale de putere (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[iulirx]

ghizmo tocmai a ars in bucuresti acum 3 luni....(ceva de la turbina). a fost si la stiri.

[BSH]

http://www.zeperfs.com/duel1348-1412.htm

daca e stock volvou ar trebui sa fiti cam egali.

Bluey nu ai inteles ce am vrut sa zic. Ma refeream la un fenomen fizic care se intampla atunci.

[iulirx]

http://www.zeperfs.com/duel1348-1515.htm
asta e clio III RS (197/215) vs S60 D5 stoc (185/400)
numai ca acu s60-ul are 230/490...

tocmai ce spuneam : pe reprize s60-ul sta mult mai bine ca clio. pe acceleratii lungi , clio sta mai bine.
se vede clar ca pentru reprize e mai important cuplul motor decit puterea motorului
clio e si mai puternic (+12cp) si mai usor.(-275kg) si e cam slabut la reprize si fata de s60 stoc, d-apai fata de al meu..
si tare ma-ndoiesc ca nici meganul III rs nu -mi face fata desi are 120 kg mai putin si 20 cp mai mult....
ramine de vazut....

[silvio]

iulirx hai sau nu o mai lungim, vedem cel mai bine cand vii , ma dau cu cea mai mare placere si cu volvoul tau ,dar chiar daca ma bati nu-mi demonstrezi nimic din ce ai spus initial. Da-mi o masina cu 50cp mai putin , cu orice cuplu vrei tu si vei vedea ca nu va castiga nici pe reprize. O sa mai incerc cu cateva dieseluri cu 50% mai mult cuplu si cai mai putini sa vedem,deocamdata stiu rezultatul.
Poate cand o sa vii altul o sa fie rezultatul cine stie. (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
vezi ca e cam sumara comparatia aia.