Forum HotHatches Information

[Bebe]

Am vazut ca deja lumea e interesata de cauciucuri si am zis ca fac acest topic pentru a aduna pareri (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Din cate am vazut o dimensiune destul de comuna pentru hothatch-uri este 225.40.18. Asta o folosesc si eu.

In urma unor rezultate pe anumite site-uri am gasit asa.

Extreme Performance Summer: (foarte scumpe si profil greu de gasit in Romania)(categoria locul 1)
1) Dunlop Direzza Sport Z1 Star Spec
2) Yokohama ADVAN Neova AD07
3) Kumho Ecsta MX
4) BFGoodrich g-Force T/A KD
5) Bridgestone Potenza RE070


Max Performance Summer: (categoria locul 2)
1) Michelin Pilot Sport PS2 - 734 Ron
2) GY Eagle F1 GSD3 - 620 Ron
3) GY Eagle F1 Assymetric - 601 Ron!!
4) Bridgestone Potenze RE 050A Poleposition - 650-700 Ron
5) Continetal ContiSportContact 3 - 670-730 Ron

Ultra High Performance Summer: (categoria locul 3)
1) Bridgestone Potenza RE760 Sport
2) Firestone Firehawk Wide Oval
3) Michelin Pilot Exalto PE2
4) Yokohama S.drive
5) General Exclaim UHP

Si pentru liniute, luati Toyo R888 (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[ronnie]

ar fi interesant sa comparam si preturile pentru cauciucurile din fiecare categorie+ceva pareri ale celor care au pe masina tipul respectiv, desi, eu cred ca e greu sa zici ca diferenta o face cauciucul, majoritatea masinilor avand oricum multe alte modificari care le ridica performantele.

[Darian]

Nici nu iti poti imagina ce difenta pot face cauciucurile. Eu am dunlop sp 9000 pe fata si sunt praf, pierd aderenta intr-o veselie. Cred ca in vreo 5-6000 le schimb. Pe spate am goodyear excellence si pot sa zic ca s-au comportat mai bine pe fata daca cele care le am acum. Pe a6le lu taicameu am vredestein ultrac sesanta si este super multumit, dar masina e 4x4 deci....

[Bebe]

Am pus preturile pentru categoria 2, cele mai populare. Sunt din acelasi loc. Ca gasim altundeva mai ieftine, posibil, dar aici sunt de la acelasi comerciant pentru comparatie. Pretul este pentru dimensiunea 225/40/18

[Darian]

Sti ca era mai bine daca in titlu puneai Anvelope in loc de Cauciucuri (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif) .

[Bebe]

Rog un moderator sa schimbe titlul in Anvelope (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)

[Sabin]

Nici nu iti poti imagina ce difenta pot face cauciucurile. Eu am dunlop sp 9000 pe fata si sunt praf, pierd aderenta intr-o veselie. Cred ca in vreo 5-6000 le schimb. Pe spate am goodyear excellence si pot sa zic ca s-au comportat mai bine pe fata daca cele care le am acum. Pe a6le lu taicameu am vredestein ultrac sesanta si este super multumit, dar masina e 4x4 deci....

SI eu am tot Dunlop SP Sport Maxx si nu sunt multumit .

[ronnie]

tot dunlop sp sport maxx si pierd intr-o veselie aderenta peste 4000, chiar si mai jos (vorbim de asfalt uscat). deci ce recomandati?

ps. am vazut ca o multime de producatori aleg Michelin Pilot Sport PS2 pe masinile de la 50k in sus.

[bambu]

Cica Michelin Pilot Sport ar fi cele mai ciumece, dar cam scumpe. Sesanta sunt si frumoase si bune, de pret nu am habar.

[octav]

Cu Michelin Pilot Sport PS2 din cate stiu a fost echipat Clio-ul RS 182. Din ce am auzit despre aceste anvelope au fost numai pareri pozitive.

[Mituc]

Dupa ce am studiat problema anvelopelor de vara vreo citeva luni am renuntat la direzza Z1 star spec si bridgestone R01R pentru ca sint doar pentru piata americana. Daca reusiti sa le aduceti de acolo la un pret rezonabil, aduceti-le.
Acum merg pe yokohama avdan sport, un fel de roti de tren cu tot cu sine (deci sint foarte bune).

Alte pneuri de luat in considerare: michelin pilot sport 2 sau 3 (PS2 sau PS3), Continental sporticontact 3, chiar si bridgestone RE50A, S02, etc. Mai conteaza sa le gasesti si pentru masina ta, cu indicele de greutate si viteza dorit (eu am trecut de la 215/45/r18 la 205/50/r17 si am avut zile grele cautind 91-93 W-Y, si am gasit 93Y si ranforsat lateral, ca sa fie viata frumoasa).
Cu prima ocazie voi trece pe niste pneuri mai late. Desi stabilitatea laterala acum e foarte buna pentru ca am latit artificial masina (am pus jante cu ET mai mare cu 15MM stock, chiar daca am pneu cu 10mm mai ingust am obtinut 5mm pe fiecare parte), la plecari in forta dimensiunea mai redusa a petei se simte, aceeasi forta de frecare actioneaza asupa unei bucati mai mici de material, ceea ce-l face sa ia foc mai repede la suprafata de contact.
Care aveti turbate va recomand pneurile mai late (megane RS vine deja cu 225/40/r18, pentru el pneurile sint dimensionate ok, ca nici prea lat nu e bun ca dai in altele).

[ronnie]

sau 235/40/r18 in cazul megane rs cup si megane f1 team. diferenta e la gume: dunlop sp sport maxx pe cup vs. michelin pe r26.

[robi_zet]

Eu Dunlop SP Sport Maxx 235/40 momentan sunt multumit de ele(inca sunt in rodaj) (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) )

[bambu]

Eu Continental sportcontact 2. Sunt ok dar se poate mai bine. Am vreo 23000km din care 4-5 mii facuti cu cele de iarna si nu cred ca mai tin 10000km. S-au uzat cam repede, pe frana mi se par ineficiente, pe drumuri virajate sunt totusi bunicele.

[Mituc]

Unul dintre acele site-uri care spuneam ca pot furniza un review cit de cit obiectiv format pe seama unei cantitati mari de review-uri mai mult sau mai putin subiective este http://www.tirerack.com/ . Atentie insa, aruncati un ochi pe site-ul producatorilor si vedeti modelele disponibile pentru europa (eventual de est), si eventual si pe site-uri precum cauciucuridirect.com si altele mai autohtone ca sa nu umblati dupa un model de pneuri de sa va sara ochii si nici sa nu-l gasiti (IMG:style_emoticons/default/mellow.gif)

[Nicky]

Mituc, si eu ma mai incurc in ET-uri, dar ET mai mic = roata mai in exterior!

Foarte interesante raspunsurile si recomandarile. Eu am Bridgestone Potenza S 050A momentan, foarte bune anvelopele, se lipesc de asfalt, dar se si tocesc repede. Am vazut pe multe masini scumpe scumpe si na, in Formula 1.

Ideale sunt rotile pe 17", eu nu pot datorita etrierilor fata sa merg pe 17, nu am ce sa fac. Dar incerc sa iau niste jante usoare pe 18" si visul meu, Toyo Proxes R888 - 999RON/buc (IMG:http://www.postimage.org/aVdonk9.jpg) (nu foarte recomandate pentru Romania, unde e foarte mult praf pe carosabil si cu atat mai mult cand e carosabilul umed: semi-slick-urile sunt varza pe ploaie, foarte usor si de intuit cu doamna acvaplanare).

Un calculator simpatic pentru ET - http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp

Si cum spuneam, nu exagerati nici cu ET, nici cu latimea jantei sau a anvelopei. Ideal e sa faceti precum Mituc, daca puteti. Orice castig, cat de mic, inseamna performance (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Mituc]

O sa-ti raspund la topicul despre jante si anvelope, pentru ca ma voi lega de ambele in raspunsul meu.

[bambu]

Am mers cu R888, sunt incredibile pe carosabil curat si uscat, dar daca e un pic de mizerie sau umezeala, sau mai rau frig, sunt la polul opus iar la 10000km trebuie altele.

[bogdan_wrc]

chiar si mai putin pot tine R888urile. depinde de mers.

eu am de vreo 30 000 Good Year Eagle GSD3, si pe ud sunt excelente. pe asfalt incins sunt cam slabe la franari puternice si au tendinta sa scartaie (asta poate fi privit si ca avantaj, sa stii ca te apropii de limita..).
pe viitor voi icnerca GSD3 asymetric. sunt mai noi.

cuvinte de lauda am si despre Michelin PS2..excelente si sutn un compromis f bun intre RACE si day to day use..doar ca mi se par cam scumpe.

[Frank SF]

Si eu sunt de parere ca R888 sunt prea "extreme" pentru Romania

Eu pe R26 am 235/40/18 cu Michelin Pilot Sport PS2 (echiparea de fabrica), de care sunt multumit.

[Achim]

eu am avut Bridgestone Potenza RE050 de fabrica si erau cam gunoi pana cand le incalzeai (si nu se prea incalzeau usor), dar si cand o faceai erau o placere (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

am schimbat cu Yokohama Parada (atat pe 17" cat si pe 18" ulterior) si sunt cauciucuri mult mai moi si iti dau placeri mult mai mari la condus, dar nu stiu cat de "fiabile" sunt ... la mine tin de 15.000 km dar poate pt altii cu mai mult cuplu nu sunt fix ceea ce trebuie.

pe de alta parte, am avut experienta pe Lexus GS450h (atentie, aproape 700Nm de la 0 rpm, deci are nevoie de aderenta) cu Dunlop'uri ... erau ok in viraje dar la plecarea de pe loc lasau de dorit (poate si din cauza cuplului). Le-am schimbat cu Yokohama Advan A103 si masina e fantastica acum (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

de asemenea va recomand sa aruncati o privire si aici: http://www.dragracing.ro/forum/index.php?topic=21.0

[Lavinia]

eu am avut Bridgestone Potenza RE050 de fabrica si erau cam gunoi pana cand le incalzeai (si nu se prea incalzeau usor), dar si cand o faceai erau o placere (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Tot Bridgestone Potenza am si eu acum si sunt de acord, pana nu s`au incins nu sunt bune de nimic.
Am mai avut si Vredenstein Ultrac Sessanta si mi s`au parut foarte bune:aderenta excelenta, iar pe viraje mi s`au parut fantastice.
Acum vreau sa imi iau Parada sa vad cum stau. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Mituc]

Am vazut ca mai multi se tot gindesc ei sa-si ia yokohama parada, dar in afara de profilul interesant nu prea inteleg de ce. Yokohama advan sport sint semnificativ mai sanatoase.

Later edit: iata si confirmarea:
http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?ti...tnum=24YR8ADSXL
http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?ti...m=24WR8PARADAS2

[Achim]

man nu e doar de asta. si da, mai toti posesorii de EP3 si FN2 au sau vor Parada Spec II
pe Lexus am Yoko Advan A103 (intr-adevar o alegere mult mai buna decat PilotSport2)
2.... pretul si dimensiunile (Parada vin in marimi mai inguste)
3.... eu am avut Parada pe 17", acum am Parada pe 18" si mi-am mai luat din nou inca un set de Parada pe 17"... tu ai avut?

[Mituc]

Nu am avut si nici nu voi avea. Am advan sport, deci...

P.S.: uita-te si pe site la yokohamatire.com.

[Achim]

ok... eu am si Parada si Advan ... sunt ambele la fel de bune. pt un hatchback FWD N/A nu cred sa se potriveasca ceva mai bine decat Parada, iar preturile sunt mai mult decat decente (17", 205 sau 215 ~ 630 RON noi), deci si asta e un avantaj.

am mers cu o gramada de cauciucuri. acum kiar mi-am luat un set de Fulda Carat Exelero pe 17" sa le fac varza sa vad ce stiu (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) pusesem un link cu anvelope de dragracing mai sus, e bine sa aruncati un ochi acolo (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) pe partea de accelerare Parada sunt atat de bine vazute incat se considera ca de la Yokohama le surclaseaza de abia AE048

[Mituc]

Hmm... am citit argumentele tale si intr-adevar au sens. diferenta mica dintre advan sport si parada poate intr-adevar sa nu conteze ( si mai ziceai si de plusul pe accelerare).

[bogdan_wrc]

ok... eu am si Parada si Advan ... sunt ambele la fel de bune. pt un hatchback FWD N/A nu cred sa se potriveasca ceva mai bine decat Parada, iar preturile sunt mai mult decat decente (17", 205 sau 215 ~ 630 RON noi), deci si asta e un avantaj.

la banii astia, pe 17", de fapt putin mai low cost
http://www.vanzarianvelope.ro/anvelope-lista/cumpara.html
adica 524.83 RON iei MICHELIN PILOT SPORT 2 care mie mi se par extraordinare.

[coyote]

Mdaaa... In primul rand multumesc pentru linkuri. Stiu ce cauciucuri imi voi lua in continuare, mai ales ca e criza: astea. Ieftine ca braga, performante acceptabile...

In alta ordine de idei, sunt si eu posesor de Bridgestone Potenza RE050 si pot sa confirm ca sunt bune doar in niste conditii foarte clare: uscat, incalzite bine de tot, asfalt perfect curat. In orice alte conditii sug (scuzati expresia) rau de tot, mai ales la plecare de pe loc pe praf (motiv pentru care am fost facut pe 400 de m de un Passat 4Motion Diesel acum ceva timp) (IMG:style_emoticons/default/dry.gif) .

Se uzeaza si relativ repede... Eu am 24.000 km si deja am rotit fata cu spatele.

[dummy]

Repede...zici ? Eu la 10.000km le-am schimbat (fata cu spatele) , acum am 13.000 si sunt aproape egale . La cum arata mai mult de 2.000 nu mai tin (B Potenza RE050). Urmatoarele P 0 NERO .

[bogdan_wrc]

eu chiar nu inteleg cum mergeti. 10 000? pai asta e normala uzura la R888uri, nu la gume de strada...
eu am aproape 40 000 si nu le-am protejat...(sunt la al doilea set de placute de frana si pe amandoua le-am facut sa cedeze cu fum pe cheia si muuulti km de alergatura in coloane si tot asa..) si daca nu aveam geometria facuta prost mai tineau 10 000.

[Sabin]

Eu am 23 de mii cu Dunlop SP Sport Maxx si sunt la jumate uzate. Cu alte cuvinte un sfert din moneda de 1 Euro

[Bebe]

Confirm si eu cu B Potenza RE050. Am 22.000Km si trebuie sa la rotesc. Fata este vizibil mult mai uzata ca spatele. Cred ca tin maxim 30-35.000km. Au un Treadwear de 140.. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[coyote]

Deci nu e numai de la stilul de condus, sunt si cauciucurile in sine foarte moi.

[Achim]

eu chiar nu inteleg cum mergeti. 10 000? pai asta e normala uzura la R888uri, nu la gume de strada...
eu am aproape 40 000 si nu le-am protejat...(sunt la al doilea set de placute de frana si pe amandoua le-am facut sa cedeze cu fum pe cheia si muuulti km de alergatura in coloane si tot asa..) si daca nu aveam geometria facuta prost mai tineau 10 000.

tu ai 4x4 (IMG:style_emoticons/default/huh.gif) totusi pe mine m-au tinut destul de bine si Potenzele si Yokohamele... dar nah ... nu am cuplu sa zicem (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[dummy]

CITAT(bogdan_wrc @ Jun 9 2009, 09:35 PM)
eu chiar nu inteleg cum mergeti. 10 000? pai asta e normala uzura la R888uri, nu la gume de strada...
eu am aproape 40 000 si nu le-am protejat...(sunt la al doilea set de placute de frana si pe amandoua le-am facut sa cedeze cu fum pe cheia si muuulti km de alergatura in coloane si tot asa..) si daca nu aveam geometria facuta prost mai tineau 10 000.


...de obicei incerc sa tin botul masinii pe directia de mers ! (IMG:style_emoticons/default/huh.gif)




...cam asa arata la 12700 km , anvelopele care 10000 km au fost pe fata , crezi ca mai tin pana la 40000 ? Nu cred ca are legatura uzura anvelopelor cu uzura placutelor de frana ...la stilul meu , schimb un set de placute la doua randuri de anvelope ! ...ambreiaje , timonerii si suporti motor schimb mai des . In fine , fiecare merge cum stie (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Fisiere Atasate

 IMG_0043.JPG ( 148.56k ) Numarul de Transferari: 29
 IMG_0042.JPG ( 158.56k ) Numarul de Transferari: 30

 

[Nicky]

Si eu Potenza RE050. De la Treadwear-ul ala de 140 li se trage, dar sunt si mai lipicioase, tot din acelasi motiv.
La Dunlop am vazut Treadwear de 300 pe anvelope de vara, de-aia tin asa de mult. Cat despre aderenta Dunlop vs. Bridgestone, nu pot sa ma pronunt, dar prefer Treadwear mic, si lipici la asfalt (IMG:style_emoticons/default/Haling.gif)

[Achim]

astazi am pus Fulda Carat Exelero pe masina. La prima impresie sunt f ok (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Va mai spun dupa weekendul asta mai multe opinii.
In alta ordine de idei, pe Hondafan organizam un group buy de Yokohama Parada, asa ca daca mai sunt doritori, puteti sa va exprimati si vedem ce oferte obtinem (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Mituc]

Michelin Pilot Sport Cup anyone?

[bogdan_wrc]

hmm...din cate stiam (daca nu ma inseala memoria) vin stock pe mai multe Porsche-uri. deci eu zic ca sunt Ok. nu stiu sa-ti fac o comparatie intre ele si PS, daca merita sau nu diferenta de pret (btw: cat costa?)...

[Achim]

asa stiam si eu ceva de Porsche'uri
sunt interesante, asa ca daca cineva are un review merita (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
totusi la nivelul ala, si dat fiind preturile practica de Michelin, se renteaza poate ceva mai bine Yokohama AE048 (acel model arhifolosit pe la Best Motoring) si mai exista o varianta (dar preluati fiind de Michelin nu cred sa fie prea ieftine) si anume BF Goodrich G-Force (vezi Ken Block)

[ronnie]

pret ptr michelin pilot sport cup am gasit aici si dimensiuni. ptr michelin ps2 am gasit pret si alte informatii.

am gasit si o comparatie sumara intre gume (se pot compara 3 modele, insa, din pacate, specificatiile tehnice sunt disponibile doar pe pagina fiecarui model). comparatie mai detaliata n-am gasit (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

[Mituc]

http://www.michelinman.com/tires/ultra-hig...ilot-sport-cup/
BF Goodrich t/a kdw 2 (alea pe care le-ati vazut in cascadoriile lui ken block) sint foarte zgomotoase pe sosea. Adica... FOARTE zgomotoase.

Din cite vad in review-urile de pe tirerack.com multi se pling ca pilot sport cup cam hidroplaneaza, si e de inteles. Avind in vedere ca potenza re01r, re11, sau yokohama advan neova nu prea ajung pe piata din europa probabil voi ramine tot pe la un michelin sau, de ce nu, yokohama advan sport de care am si acum si sint multumit.

[Achim]

orice semi-slick e destul de zgomotos pe sosea. dar sunt convins ca BF'urile sunt ceva mai (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

atunci cand am cumparat Yokohama Advan A103, mi s-a spus ca am de ales intre ele si Michelin Pilot Sport 2, si ca Yokohamele sunt mai ok la aderenta, atat la demaraj cat si in viraje, dar la o viteza de croaziera de peste 180 kmh o sa fie ceva mai zgomotoase. nu ma pot plange (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[ronnie]

si cat te-au costat Achim? ca, momentan, eu m-am orientat spre ps2 la care mi se pare o idee piperat pretul (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

[Mituc]

A prppos de PS2, am vazut si la 900-1000RON/bucata si la 660. Toate is 225/40/r18 88W sau 88Y, nu mai tin. Nu am reusit sa-mi dau seama de diferentele dpdv. tehnic intre ele, si totusi era o diferenta de vreo 40-50%. Stie cineva care-i miscarea?

[bogdan_wrc]

poate depinde de DOT si de locul unde sunt fabricate?
stiu ca la Good Year asa e. sunt fabricate si prin DE si pe la asiatici.

[Darian]

Eu m-am hotarat pe Vredestein Ultrac Sessanta. Acum bani sa fie (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Achim]

si cat te-au costat Achim? ca, momentan, eu m-am orientat spre ps2 la care mi se pare o idee piperat pretul (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

245/40/R18 m-au dus cam 1000 RON / buc dar am mai avut si ceva discount

[bogdan_wrc]

ce noroc aveti ca puteti lua cate 2 (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)

[Achim]

eu am bagat de fiecare data 4 dar inteleg ce zici (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Shy]

Am contisportcontact 3 sunt multumit de ele , mai mult decat bridgestone potenza re050 . Si eu am auzit multe cuvinte de lauda la adresa Michelin Ps2 ( sunt singurele cu indice de viteza 400 lol , sunt pe veyron )

[c6t9]

For tires having a maximum speed capability above 240 km/h (149 mph), a "ZR" may appear in the size designation. For tires having a maximum speed capability above 300 km/h (186 mph), a "ZR" must appear in the size designation. Consult the tire manufacturer for maximum speed when there is no service description.

posibil unii dintre voi sa detina gume capabile de multe sute de km/h.

[Mituc]

ZR mi s-a parut totdeauna informativ. Sint pneuri cu indice de viteza Y sau Y+ care nu au ZR in dimensiune (vezi modelele bridgestone potenza).

[ronnie]

la Dunlop SP Maxx 235/40/18 91Y cu care a venit masina apare ZR (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) totusi, nu mi se par cele mai bune cauciucuri, cel putin pe vreme foarte calduroasa reactioneaza mai lent, mai ales la franare (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

[Antoniu]

Eu recomand Pirelli P Zero Nero. Pret-calitate f buna. Am testat deja 2 seturi anul trecut si am fost f multumit. Acum am yokohama S drive pt ca am vrut o alta dimensiune, si pt cei 300 de km parcursi cu ele nu pot sa va dau o parere decat la franare ca ma tin mult mai bine. Cat despre preturi la alte marci nu gasesc nimic de apreciat pe la noi. Eu mi-am cumparat printr-un amic anvelopele din America pret mai avantajos fata de ce gaseam la noi. Daca cineva este interesat si ar vrea anvelope putem discuta amanunte. Asfalt uscat.

[Antoniu]

Si nu uitati, drumurile (calitatea asfaltului sau denivelari, si sa nu mai spun si de mizerie) noastre nu sunt ca cele de unde luati voi informatii despre reactia anvelopei la solicitarile masinii, pe care orice sofer vrea sa o supuna pe strazile Bucurestiului intr-un regim competitiv de condus.
Masinile reactioneaza diferit. Ma refer la orice tip, marca de masina sport chiar daca au aceleasi anvelope.
Eu am solicitat extrem de mult anvelopele Pirelli P zero nero cu ce mi-a sosit masina la achizitionare si sunt f bune.
Despre Dunlop pot sa va zic ca acum 3 ani am avut 530D cu 200hp si aveam Dunlop sp sport 9000. Pe uscat uneori era f greu sa plec cu derapaj avand DSC dezactivat daca aveam anvelopele incalzite, cand intram pe asfalt umed gen stropit strada sau o scurta ploaie de vara nu erau atat de bune ca aderenta. Pe ploaie sau balti cand conduceam nici vorba de acvaplanare sau avea f putin patinaj cand plecai f sportiv cu DSC activat.
Dar erau bune. Cat despre ultimul model de Dunlop Direza Star Spec Z01 sau ceva de genu, anvelope pe care am vrut sa le achizitionez cerand informatii din toate partile din tara f greu de gasit si in America insa. Pe teste ce am vazut pe diverse site-uri in afara se presupune a fi cele mai bune. Dar fiecare are dreptul la o opinie si eu sunt de parere ca pentru a putea trage o concuzie ai nevoie de un test facut chiar de tine.

[c6t9]

la Dunlop SP Maxx 235/40/18 91Y cu care a venit masina apare ZR (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) totusi, nu mi se par cele mai bune cauciucuri, cel putin pe vreme foarte calduroasa reactioneaza mai lent, mai ales la franare (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

vezi ca sunt niste gume foarte moi (am avut doar alta dimensiune, in rest identice si s-au mai plans si altiide acelasi lucru). eu sa obtin rezultate pozitive cu ele, a trebuit sa bag 2.8 (205/55/16) fata de 2.3 normal, diferenta e maricica, dar chiar se schimbase mult comportamentul pe viraje.

totusi e bine sa incerci, prea mare presiune s-ar putea sa produca tot o lipsa de aderenta, poate chiar mai mare.

de gumele pirelli p zero rosso de pe X3 sunt foarte multumit.

mult mai surprins am fost de LM22 de iarna, cu care m-am dat in fel si chip, excelente. cel putin fata de fostele dunlop sport, sunt net superioare.

[ska]

eu am Continental SportContact 3 in dimensiunea 225/45/17 si sunt foarte multumit de ele.ud, uscat, isi fac datoria cu brio, chiar si la exagerarile mele.
au cam 28.000km si cred ca mai merg inca pe atata.

pentru iarna am Dunlop Winter Sport M3 in dimensiunea 205/55/16. pe zapada si gheata sunt bune. daca se incalzeste afara deja isi pierd bine din aderenta. dar sunt foarte ok, mai ales la raportul pret/calitate/performante.

[grecutzu2005]

eu pe masina acuma am dunlop dar nu stiu exact de care e a 3 a pereche de cauciucuri in 34 de mii de km.
prima data am avut tot dunlop cu care a venit din fabrica si dupa aia am avut continental dar nu m-au tinut decat 5000 6000 de km.
acuma si astea care le am pe masina cred ca ma mai tin doar vreo 5000 de km dar deja am facut 10 mii cu ele. sunt foarte dezamagit cum toace cauciucurile masinuta asta a mea. cred ca e singura cupra la care s-au schimbat 3 seturi. (drifturile astea) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
si am 225/40/18

[Nicky]

5000-6000 km??? (IMG:style_emoticons/default/angry.gif)
anvelopele nu au probleme! stiu un neurolog bun, ne luam de mana cand vii inapoi in Bucuresti si mergem la consult. Eu primul (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[grecutzu2005]

mergem.
vi tu in tm si iti arat unde sa tocesti si tu cauciucele in 5 6 mii de km (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[CZ3]

maine ma duc sami iau si eu parada spec 2 la uimitorul pret de 380ron (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) 205/45/16

[CZ3]

ce noroc aveti ca puteti lua cate 2 (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)

da man dar cine are AWD? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[c6t9]

nu e simetric, nu-i problema majora.

[Bubulutza]

parere de fata si va rog anticipat sa ma scuzati dar nu ma pricep foarte bine:
- eu am pe masina 225/40/18 - jante Andromeda - cauciuri Bridgestone Potenza...unii mi-au zis ca sunt naspa...unii mi-au zis ca sunt bune...
un lucru stiu sigur: anvelopele sunt foarte importante!
pentru document: multumesc Nicky ! respect!

Fisiere Atasate

 Anvelopele.pdf ( 1.14MB ) Numarul de Transferari: 21

 

[Darian]

Foarte interesant. Eu probabil o sa trec pe Michelin PS2

[Achim]

incercati si varianta Yokohama Advan A103 in locul lui PS2 ... eu repet, am avut de ales intre cele 2 si am mers pe Yoko's, iar de curand am descoperit ca sunt geniale si pe ud (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Darian]

De advan nu stiu nimic. Dar Parada sunt excelente pentru masini non turbo sau cu mai putin cuplu. Nu prea fac fata la impulsurile violente de le are STul.

[Nicky]

Buna recomandarea, Yoko sounds good! Ai idee de ceva diferente de greutate intre ele si PS2?

[Achim]

Yoko nu sunt niste gume f usoare, dar se zice ca ar fi ceva mai aderente dekt PS2'urile... de asemenea singurul downside e ca la viteze de croaziera de peste 180 - 200 kmh sunt si ceva mai zgomotoase, dar nu cele mai zgomotoase cu care am mers

am pus Advan A103'urile pe Lexus ... GS450h ce are cuplu 700 Nm de la 0 rpm ... deci puteti fi siguri ca si la turbo tin f bine (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

ah, si ce scriam pe Hondafan acum cateva sapt

Potenza RE040 au venit stock pe EP3 - tari ca piatra, si pana la incalzeai dura o vesnicie, dar o data incalzite erau f "misto" ... totusi la temperatura cu care le rulai prin oras erau cam dezastru

le-am schimbat cu Yokohama Parada Spec II pe 17" mai intai si ulterior pe 18" - f moi, f aderente ... nu extraordinare in conditii de ploaie, si atunci cand le incalzesti f f bine (pe circuit) am inteles ca au tendinta sa se manance f repede, dar nu prea ajungi la temperaturi din alea la mers normal... per total mult peste RE040

pe Mini au venit stock Continental RFT (nu mai stiu exact modelul) - tari ca piatra si deloc multumitoare. la un rulaj normal se comportau ok dar deloc sportive

2 din ele au plecat si au venit Potenza RE050 de care sunt f multumit pana la momentul actual, si par sa se comporte mult mai bine decat RE040 ... totusi e si diferenta intre Mini si EP3

Lexus'ul a venit cu Dunlop SP5000 (sau asa ceva) care la cuplul ala nu erau deloc in regula, dar se descurcau f onorabil in curbe. Sunt convins ca fara "socul" cuplului s-ar descurca f decent pe alta masina. Si alt plus l-au avut ca dupa 7000 km nu aveau nici cea mai mica urma de uzura.

In locul lor au venit Yokohama Advan A103 (aveam de ales intre astea si Michelin PS2, dar am ales varianta mai sportiva) - probabil cele mai bune anvelope cu care am rulat pana acum . Masina s-a schimbat drastic, atat in accelerari cat si in viraje, iar singurul downside (desi eu nu l-am resimtit pana acum) ar fi ca sunt mai zgomotoase decat PS2 la viteze de peste 200 kmh. Astazi seara am iesit pe ploaie cu ele, si iarasi ... se comportau cel putin la fel de bine ca pe uscat, asa ca primesc un 10 de la mine si pt asta. In opinia mea clar au castigat lupta cu PS2'urile.

Michelin Primacy au venit pe Accord (pe 15") si pe Prius (pe 16") - din ce am inteles nu se mai fabrica ... dar o anvelopa f ok (totusi cam piperata la pret, dar deh, asa e Michelin). Pe Accord au mai bine de 50.000 km si nu prezinta uzura exagerata, ceea ce un plus. Totusi nu le poti defini ca niste anvelope sportive, dar nici nu era asta scopul lor.

Fulda Carat Exelero - le-am avut 2 saptamani pe EP3 si mi s-au parut peste Potenza RE040 cu care venea incaltata de fabrica. Totusi nu aveau senzatia ca se incalzesc, si "scartaiau" doar cat trebuie. Per total o anvelopa f in regula si cu ceva valente sportive (totusi sub Yokohama Parada Spec II)

[Darian]

Pai aici m-ar interesa si pe mine. Ce greutate au anvelopele. Si Cupra si STul sunt masini destul de grele si nu ar strica anvelope mai usoare.

[CZ3]

De advan nu stiu nimic. Dar Parada sunt excelente pentru masini non turbo sau cu mai putin cuplu. Nu prea fac fata la impulsurile violente de le are STul.

adica ce vrei sa zici sa numi iau? nu fac fata la 210nm ai mei (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)

[Mituc]

cauciuri Bridgestone Potenza...unii mi-au zis ca sunt naspa...unii mi-au zis ca sunt bune...
un lucru stiu sigur: anvelopele sunt foarte importante!

Depinde de care potenza ai, ca si astea-s de mai multe feluri, unele-s mai aiurea, altele mai bune. RE40 sint cam aiurea, RE50 sint o idee mai bune, RE50A sint inca o idee mai bune si se incalzesc si mai usor decir precedentele (sau incep sa aiba aderenta optima la temperaturi ceva mai mici). RE50A chiar fac parte din gama anvelopelor rezonabile spre bune si se pot compara in mult eprivinte cu yokohama advan, michelin pilot sport, si altele.
Potenza bune (cel putin pentru climatul nostru) ar fi RE01R insa nu prea ajung pe la noi. Am mentionat anterior "pentru climatul nostru" pentru ca daca ai locui de exemplu in maroc sau emiratele arabe ti-ai dori niste re40, care-s niste bolovani de pneuri insa la temperaturile alea de acolo sint compromisul optim pentru aderenta si uzura.

[Nicky]

Bridgestone Potzenza RE050A Asymmetric, d-astea are si Bubu si d-astea eu, ca asa vin masinile pregatite producator. Mie imi plac super mult anvelopele, atat doar, ca se uzeaza relativ repede. Dar nu poate sa fie si lipici si long life. Pe viitor, mai cercetez piata, review-urile, we'll see (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Bubulutza]

multumesc Nicky....o sa verific si eu exact ce potenza sunt.... nu am avut curiozitatea pana acum... (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Orlandel]

Sunt si eu de aceeasi parere cu voi in legatura cu anvelopele, acestea sunt extrem de importante pentru siguranta.
Degeaba ai zeci de mii de airbaguri daca ai cauciucuri reesapate sau firme de gen uniroyal,goodride sau ce naiba au mai scos astia.
Eu am optat acum cateva luni pentru schimbarea celor standard(michelin energy) din mai multe motive...primul a fost zgomotu infernal care imi termina psihicul(deja era picatura chinezeasca) dar si aderenta destul de scazuta...numai eu stiu cate scartaituri au primit ca sa pot sa opresc intr-un final caruta...
Am optat pentru Michelin Primacy HP, la insistentele vanzatorului de la Autosoft care mi-a dat cuvantul ca sunt cele mai bune pe dimensiunea de 16...eu prima data oscilam intre dunlop sp01 si continental premium contact 2...mi le-a dat pe toate 3 in mana, sa fac diferenta la greutate si clar michelin erau cele mai usurele...dupa care mi-a spus sa pun mana atent pe ele si sa simt cat de rugoase sau moi sunt, iar cele de la michelin pareau guma de sters...
Nu regret alegerea facuta chiar daca au costat destul de mult, dar acum pot intra intr-o curba tare relaxat si pot pune o frana brusca fara frica de a ma trezi in mijlocul intersectiei.

[CZ3]

mi-am luat pana la urma parada spec-uri si mi se par f bune chiar si pe apa (Asta pt cei care vb din auzite si spun ca e patinaj artistic pe ud dar nu e asa). sunt foarte periculoase in momentul in care din uscat....iei ud si imediat uscat......atunci sunt exact ca pe gheatza....am testat...si m-am speriat.

[alexnightrider]

acum m-am uitat si eu am 235/45 R17 , bridgestone potenza RE050A momentan la cat am mers cu masina sunt ok nu pot sa-mi dau cu parerea ca nu am termen de comparatie

[robi_zet]

ai zgomot mare cand mergi?

[OvidiuV]

Spune-mi si mie, te rog de unde ai luat Yoko A103. Pe site-urile din Ro nu prea gasesc,

[alexnightrider]

@robi_zet nu mi se pare ca e zgomot mare , dar pe ploaie sunt praf , aseara am dat o tura si intra ESP intr-o veselie

[Dreadfull]

Cumparat acum 1 luna GoodYear Eagle F1 Asymmetric (225/40/R18 92Y), 1180 RON 2 bucati, www.cauciucuridirect.ro (mi-au venit in 4-5 zile). Extrem de multumit, MULT peste Continental Sport Contact 2 si, se pare ca sunt un pic peste Michelin PS2, cel putin din comparatiile/discutiile avute cu cativa prieteni cu aceleasi masini si puteri apropiate.
Am avut de ales intre astea si PS2-uri dar n-am gasit justificarea diferentei de pret, stiind ca sunt cel putin egale daca nu chiar mai bune GY-urile.

P.S: ramas placut surprins de aderenta oferita pe ploaie !

[c6t9]

sunt foarte bune, dar vezi ca au si ele o limita pe ud, eu o stiu din experienta directa.

[ronnie]

Eu revin la ideea mea mai veche: are cineva ceva de spus de bine/rau despre Michelin PS2-uri? Dreadfull spui ca ai prieteni care au PS2-uri, ceva impresii? Eu chiar vreau sa iau o hotarare vis-a-vis de gumele pe care o sa le achizitionez, orice opinie m-ar ajuta, multumesc.

[Dreadfull]

normal (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) le-am si testat am vazut care-s limitele si in continuare sustin ca-s OK (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
si am vazut (nu auzit ci vazut) ca sunt mult mai rezistente (se tocesc mai greu)

[Nicky]

Good Year arata mai bine ca design, Michelin au ramas pe clasic. Dar se pare ca in sondaje conduce PS2. Oricum, sondajele sunt subiective, depind mult si de tara care a votat mai mult, temperaturile medii anuale etc.

(IMG:http://img30.imageshack.us/img30/2007/25022152.th.jpg)

[c6t9]

PS2 sunt etalon pt multi.
F1 Asymmetric par a fi foarte aproape.

cat despre survey, dracu stie, daca si niste gume extrem de dure cum sunt p zero rosso au treadwear 4.8, ce dracu sa mai zic, tinand cont ca ale mele dupa 40k km arata foarte bine. n-am mai avut gume sa ma tina atat.

nu inteleg de ce bmw a ales pt fata 235/45/19, o dimensiune putin spus rara.

[pejte]

nu inteleg de ce bmw a ales pt fata 235/45/19, o dimensiune putin spus rara.

Alta dimensiune mai comuna si agreata pentru X3 nu exista?

[c6t9]

din pacate nu. 235/45/19 fata si 255/40/19 spate (asta e comuna si ok, chiar si ca pret).

[c6t9]

despre yokohama advan sport, una dintre putinele optiuni pt mine, ce-mi puteti spune?

[George]

scump dom'le scump , dincolo era mai ieftin

[c6t9]

dincolo unde, ca nici macar nu am gasit in romania de control (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
parca vad ca si anvelopele le caut pe la nemti. fuck!!!

[Mituc]

despre yokohama advan sport, una dintre putinele optiuni pt mine, ce-mi puteti spune?

Am eu. Is un fel de roti de tren cu sine cu tot. Insa voi trece pe michelin PS2 de la primavara.

[c6t9]

le-ai gasit vreo buba sau le schimbi pt ca de principiu PS2 sunt mai bune?

[ronnie]

Deci, ps2-urile conduc in sondaje... Splendid. Totusi, are cineva pe masina asa ceva si ne poate spune cum se prezinta, eventual dupa un nr de xk km?

[George]

je (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) pe C.

dupa vreo 10 000 km de strada (Cred) si vreo 30-40km de circuit se prezinta admirabil (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) )
mai putin pe lateralele gumelor fata , unde circuitul si-a "sters" prezenta.
sabin le-a vazut gumele live. poate o sa vin si cu C ul la o intalnire sa va prezint datele problemei . gumele sunt foarte bune , dar trebuie incalzite. reci patineaza destul de usor. adica blana la 80 la ora si incep sa patineze (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[bogdan_wrc]

depinde ff mult cum mergi. stiu masini care au 30 000km cu PS2, si stiu care dupa 10 000 deja sunt uzate (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Darky]

la 30k am facut rocada fata-spate ... sezonul viitor oricum le voi schimba (de PS2 vorbesc)

[Mituc]

le-ai gasit vreo buba sau le schimbi pt ca de principiu PS2 sunt mai bune?

Le schimb pentru ca in principiu PS2 sint mai bune, si pentru ca voi trece inapoi de la 17" la 18".