Forum HotHatches Information

[Spaki]

Salut.Am si eu o dilema legat de alegerea uneia dintre cele doua firme.Stiu ca postez un pic cam aiurea, deoarece masina mea nu este un hothatch dar este un lucru foarte important pentru mine si as vrea sa va cer pareriile voastre.M-ar interesa un bypass de filtru de particule,deoarece masina mea este una diesel:d si nu stiu de unde sa achizitionez:de la supersprint sau de la milltek.Diferenta pe care eu o stiu este cea de pret,supersprint fiind cu vreo 200e mai scump si cea de diamentru unde milltek este mai mare cu 4,5mm fiind de 69,5mm iar supersprint de 65mm.Atasez si poza cu cele doua turboback-uri poate va inspira mai mult.Va multumesc.

Fisiere Atasate

 555.jpg ( 332k ) Numarul de Transferari: 33
 28319.jpg ( 38.41k ) Numarul de Transferari: 28

 

[bluey]

Este o masina turbo.
Cu cat mai larga evacuarea cu atat mai bine.
Mai ales ca injectoarele si injectia ta nu suporta cresteri foarte mari de putere e bine sa storci calutii de pe unde poti.

[Nicky]

Voi realizati ca dezbateti un topic unde cel care l-a initiat nu a mai intrat de.....A fost vazut pe: 17th October 2009 - 12:00 PM

Ai pus punctul pe "i". Nu are nicio legatura, nu e pentru cel care a initiat topicul, e pentru noi toti si pentru alti cititori. Se contureaza o idee mai exacta asupra celor doua produse. Nimic nu e in zadar. Cooperativa munca-n zadar (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Este o masina turbo.
Cu cat mai larga evacuarea cu atat mai bine.

Pare sa nu fie neaparat asa cu diametrele. O opinie interesanta de la Awe Tuning legata de 2.0 TFSI.

"Why did we choose 2.5 inch and not 3.0 inch diameter for our MK5 exhaust? Our first prototypes of this system were indeed 3.0 inch, but we found that the effort it took to move the large mass of air in the 3.0 inch system at lower rpms resulted in a loss of torque with very little offsetting gain up top. Take a look at our 3.0 inch prototype dyno sheets here and see why a 3.0 inch system is not appropriate for this car."

Source: http://www.awe-tuning.com/pages/shared/par...amp;PPT=Exhaust

Si eu as alege Supersprint, ca toata tara are Milltek (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) Si la diametre, accept ce se proiecteaza, ca asta inseamna R&D. Evacuari se fac si pe genunchi, in spatele blocului, dar...ieftine, ca si performantele generate (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)