Forum HotHatches Information

[Mituc]

Initial s-a inceput o discutie mai generala despre carburanti si fluide intr-un topic in aceeasi sectiune a forumului. Insa consider ca problema uleiurilor e una destul de complexa si care ar trebui discutata separat. daca bagi gaz prost in masina merge ca un cur, daca bagi ulei aiurea o distrugi - deci hai sa vorbim putin despre uleiuri.

Nepricepindu-ma am nevoie de ajutorul vostru in a face o alegere. Hot hatchurile sint ori biziitoare de 7000+rpm aspirate ori consumatoare de atmosfera planetara care merg la peste 1bar chiar si la 6000-6500rpm. Deci uleiul este vital, insa e posibil c ain functie de aplicatie (aspirat de turatie, respectiv turbo) sa se preteze un altfel de ulei.

Uleiul recomandat pentru motorul de pe masina mea e 5w30. Insa am considerat ca este prea subtire la cald, si in plus tipul asta de ulei era cunoscut ca spata prin lagarele turbinei si arde aiurea in evacuare producind fum. Astfel in urma cu aproximativ 65k km am trecut pe 5w40. Toate uleiurile pe care le-am folosit au eticheta de full sintetic, insa imi spunea cineva ca si astea pot fi de mai multe feluri (esterizate, PAO, etc, multi dintre acesti termeni nici nu stiu la ce se refera).
La ultimul schimb am pus un total quartz energy 9000 5w40 - probabil nu e un ulei perfect dar nici prost nu e. Si oricum acest ulei il dau jos la iesirea din iarna indiferent ca voi face 500km cu el sau 8000 (probabil voi face 5-6k). Am inteles insa ca acest ulei (ca si altele) e un ulei PAO, care arde cu reziduuri, iar aceste reziduuri ramin in motor sub forma de depuneri. Nu-mi place ideea, insa nici nu stiu cit e de grav.
Pina acum am mers cam asa:
- vreo 28k ulei dexelia ultra 5w30 - asta daca arde o face curat si fara reziduuri;
- vreo 57k valvoline synpower 5w40;
- vreo 9k castrol egde 5w40;
- si acum de vreo 800km total 5w40.

Totusi, la kilometrajul asta depunerile ma preocupa, si daca pot sa previn as vrea s-o fac. Asadar, intrebari:
1. E safe sa ramin cu total-ul in motor peste iarna?
2. ce alt ulei exista pe piata, 0 sau mai bine 5 w 40 care sa fie mai bun si sa indeplineasca cit de cit cerintele enuntate mai sus, eventual mai bine decit uleiurile folosite anterior?

Atentie, ma intereseaza un ulei care rezista la temperaturi si mari. Zic asta pentru ca un ulei ideal pentru o aspirata de turatie s-ar putea sa nu fie neaparat ideal si pentru o turbata.

[Mituc]

Nu am alte repere decit zgomotul motorului in diverse regimuri si masurarea performantelor, totul in conditii similare pe aceleasi portiuni de drum (ca sa nu fiu inselat de sarcina diferita datorata inclinatiei diferite, rugozitate asfalt, etc).

[Mituc]

Exista pe la noi pe luna vreo firma care sa-ti faca o analiza a unui ulei uzat pe baza unei probe de citeva sute de ml? ...evident, contra cost dar la un pret care sa nu coste cit 3 schimburi de ulei?

[SEBASTIAN]

http://www.rompetrol.com/LPM/site%208%20ro...%20analysis.htm
http://www.yacco-lub.ro/analiza-uleiului.html

[Dr.Silviu]

Am o intrebare legata despre uleiul de cutie. Montez diferential Wavetrac si parerile despre ulei sunt impartite. Pe site-ul producatorului se recomanda OEM 75w90 si exclus uleiurile care imbunatatesc frecarea (ex: Redline shockproof)
Mecanicul meu spune ca acest ulei se va incinge rau din cauza diferentialului si recomanda 75w140 (fara vreo referire la vreun producator)
Voi ce credeti, pun OEM sau merg pe mana mecanicului?

[Mituc]

Mergi pe mina mecanicului pentru ca s-ar putea sa mai fi vazut cite ceva la viata lui. Insa nu stiu daca 75w140 e raspunsul, la iarna o sa fie cam nasol. Pune-le intrebarea asta si celor de la racing nick si vezi daca nu au pe stoc CRX LS NT 75w90.
Nu uita ca acum ca ai si diferential cantitatea de ulei care intra in transmisie s-ar putea sa fie cu vreo juma' de litru mai mare.

[Dr.Silviu]

M-am uitat mai bine site-ul Wavetrac si vad ca ei recomanda Motul Gear300 75w90 sau Motul Competition 75w140.
Deocamdata o sa pun OEM (pentru ca tot l-am luat) si inainte de circuit o sa trec pe 75w140

[Mituc]

Au mai aparut ceva laboratoare la care sa se poata face analize ale uleiului uzat? Ultima data singurii la care se putea face erau unii numiti Yacco care voiau 100EUR+TVA pe o analiza de ulei, dar la pretul asta il trimit in US si cred ca ies mai ieftin.