Forum HotHatches Information

[Mituc]

Ok Randi, acum ne esti dator cu 2 lucruri:
1. evident, certificatele TUV pentru jantele astea de provenienta americana;
2. titlurile celor 3 piese de pe front page.

(IMG:style_emoticons/default/Waiting.gif) (IMG:style_emoticons/default/ph34r.gif) (IMG:style_emoticons/default/angry.gif) (IMG:style_emoticons/default/Laughing.gif)

[RANDI]

Avantajele unei jante FORJATE fata de una fabricata prin turnare clasica ?
O janta forjata cu o greutate mult redusa are un moment unghiular mic , deci implicit o inertie mai mica.
Acest fapt implica o absorbtie mai mica a puterii masinii in momentul accelararii dar si o frinare imbunatatita.
Caracteristicile mecanice si fizice la o janta forjata sunt egal distribuite in toate punctele, in timp ce la o
janta turnata prin procedeul standard acestea variaza de la centru la periferie.
Manevrabilitate sporita a masinii,cresterea peformantelor dinamice ale acesteia, frinare mult mai sigura.
Greutatea mult redusa, implica o masa nesuspendata mai mica, ceea ce duce la o solicitare mult mai redusa
a suspensiei si implicit o functionare mai buna.
Finisarea jantelor forjate este de exceptie, datorita structurii materialului foarte compact, rezultat in urma
presarii la peste 7000 tone.
(IMG:http://img192.imageshack.us/img192/1811/billet.jpg)
(IMG:http://img194.imageshack.us/img194/1639/initialforgessproces.jpg)
(IMG:http://img31.imageshack.us/img31/9625/rearandfrontrimspun.jpg)
(IMG:http://img192.imageshack.us/img192/7443/forged1beforeafter.jpg)

[S2K]

pana acum am avut jante de la OZ si BBS
la OZ am avut 3 seturi Ultralegerra 2 pe 18" si unule pe 15" au rezistat foarte bine nu am avut probleme cu nici una
am mai avut un model de OZ ceva cu F1 se numeau tot pe 15" acum multi ani acum sunt pe masina unui coleg de munca si sunt inca ok si cred ca au peste 100 mii km facuti jantele
atentie insa la cele albe sau negre ca se poate pata lacul daca sunt lasate in soare foarte puternic si sunt stropite cu cola sau pipi de catzel (vorbesc foarte serios)

de la BBS am avut pe 18" modelul de pe GTI de serie cu negru pe interior nust excat cum se numeste apoi le-am schimbat cu unele tot BBS 18" dar model RC noi noutze si nu au fot probleme cu vreuna
acum am niste BBS CH uri luate sh de la un prieten (am vrut neaparat sa am modelul asta mi se pare cel mai frumos de la BBS)

BBS urile sunt ceva mai bine finisate si lacul de pe ele este mai rezistent insa nu am avut nici o problema majora nici cu OZ urile

atentie la BBS uri ptr ca circula foarte multe replici mai ales daca cumparati din surse gen ebay sau persoane pe care nu le cunoasteti


In alta ordine de idei de fiecare data cand schimbati jantele originale cu unele aftermarket trebuie neaparat sa stiti exact ce et trebuie sa aibe si ce latime altfel riscati de dragul designului sa :
-stricati tinuta de drum a masinii daca jantele intra prea mult inauntru sau ies prea inafara
-un et mai mic inseamna ca janta va iesi mai mult inafara si riscati ca aripa spate sa fie supusa unui bombardament de pietricele (aruncate de roata fata) care vor strica vopseaua
-pierdeti din performate in cazul in care de ex la un motor cu cuplu mic puneti niste roti foarte late
-sa atinga in aripi la denivelari sau in carenajele de pe fata la viraje in cazul unui et ales prost

Ca o concluzie aveti mare grija la achizitia jantelor si feritiva de replici oricare ar fi ele li se va exfolia lacul se vor indoi mult mai usor ... in concluzie veti arunca cu banii degeaba

[RANDI]

e adevarat ca bmw pune la SUV-uri asimetric rotile, mai mari pe spate. asa am si eu de vara, dar nu as zice ca si jantele sunt mai late, ci doar gumele (cred, n-am masurat). poti pune pe aceeasi janta si 235/45/19 si 255/40/19.
e de asemenea adevarat ca aceasta combinatie poate impinge masina si mai mult spre subvirare. astia de la bmw au gandit ca ar merge combinatia (sunt singurii care fac asta la 4x4), tinand cont de n factori, dar in principal ca tractiunea ar fi axata spre RWD si ca e (usor) supraviratoare (cel putin eu in viraje simt cum pleaca spatele usor).

Am vazut ca si Mercedes folosesc ca si optional anvelope si jante mai late pe spate, la ML, GLK, R...

[alexnightrider]

si eu am dileme in legatura cu jantele iar cele light gen Team dynamics sau OZ , cu spite nu-mi plac deloc cum dau pe masina , dar o alta dilema e : ce se considera o janta light ? pana in cate kg? ca de exemplu pe site la Borbet sa zicem light ei zic ca e si de 10kg

Mie sincer imi plac cel mai mult astea Barracuda Voltec T6 , au TUV si au 10.6kg


(IMG:http://www.barracuda-wheels.com/we-ba/images/Galerie/bilder/br_voltec-T6_vw_golf_digitpower.jpg)

[Sabin]

Noi avem din fabrica Borbet. La sasiul cup janta are 10.5 kg (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Mituc]

Depinde de dimensiuni. Janta usoara la 8x18 inseamna sub 9 kile. Si noua mazda3 mps are tot borbet din fabrica, 10.6kg. Is grelute dar cel putin pe noua 3MPS am inteles ca sint si forjate (asta cred ca e o premiera!). E foarte posibil sa fie la fel si pe noul megane rs.
Daca e forjata atunci ele sint usor mai grele decit cele turnate din cauza densitatii o idee mai mari a materialului, si la 8x18, sa zicem ca e usor orice e sub 9.5kg. Deci 10.5 e relativ ok, si ceva forjat si mai usor de atit costa foarte mult (cel putin 600EUR/janta).

[alexnightrider]

de exemplu la Wolfrace pe site ei ziceau ca o janta normala are cam 11kg si cele light sunt sub , deci cam pe aici se invarte greutatea ce e sub 10kg e light
acum mai trebuie sa te gandesti si la drumurile noastre pline de gropi mai ales acum dupa zapezile astea

[BSH]

Wolfrace`urile mele de vara pe 17 au 9,5kg. Pe 18 ar trebui la 10 si ceva deci e ok. Intreaba pe cineva cu focus ST sa vezi cat cantaresc jantele alea stock.

[dragostan]

Am o dilema: vreau jante mai late pt vara, adica 8Jx17", problema este...pot pastra dimensiunea de 225/45/17 pt pneuri? Cum stau gumele de 225 pe o janta de 8J?

[bambu]

Foarte bine. Eu am din fabrica 225 pe 8J. Din cate stiu 225 sta bine pe 7j, 7,5j si 8j deci esti in grafic.

[dragostan]

Perfect atunci. Acum sa vedem cum stam cu buget/oferte, etc...

[Mituc]

225/45/r17 merg de la 7j pina la 8.5j. Deci cred ca tu esti fix unde trebuie. Civic-urile vin din fabrica cu urmatorul setup pe 17": 7x17 si 225/45/r17. Deci esti mai mult decit ok. Ai fi putut gasi ceva de 7.5j, poate la aceeasi dimensiune si model de janta ar fi fost cu vreo juma' de kil mai usoare.

[mirciulik86]

Perfect atunci. Acum sa vedem cum stam cu buget/oferte, etc...

Ti-am zis sa mai astepti un pic sa vad cand imi iau eu jantele si ti le dau pe ale mele la un pret mai bun (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[bambu]

albe?! pe rosu nu merge.

[mirciulik86]

nu albe. le fac argintii la loc (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) . oricum intai trebuie sa vad exact cat costa si ce talon o sa trebuiasca sa pun ca sa nu am probleme...

[Stefan]

albe?! pe rosu nu merge.

Refuz sa cred! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Fisiere Atasate

 IMG_2938.JPG ( 360.11k ) Numarul de Transferari: 24
 White_Wheels_Red_Brakes.jpg ( 95.02k ) Numarul de Transferari: 20

 

[bambu]

La civic tot nu cred ca merge.

[mirciulik86]

Cam asa ceva...

Fisiere Atasate

 FN2andFD2005_2.jpg ( 128.75k ) Numarul de Transferari: 32
 FN2andFD2011_2.jpg ( 109.01k ) Numarul de Transferari: 15

 

[bambu]

Mie-mi par ca nuca in perete, dar sunt gusturile, nu se discuta. Rosul de la civic e unul mai inchis si mie unu nu-mi par potrivite jantele albe.