Turbo - Forum HotHatches
Random logo image... Refresh for more!

Bine ai venit vizitatorule. Te rugam sa alegi una din optiunile de mai jos:
( AUTENTIFICARE | INREGISTRARE )


Collapse

> Forum HotHatches Information

Latest News And Announcements!
Latest News
Avem stickere facute, gasiti la Bambu!
Gasiti mai multe detalii despre stickere Hot Hatches aici!
Daca aveti probleme cu inregistrarea , dati un mail la iancu_florin2005@yahoo.com!
Announcements
Pentru a afisa un film de pe youtube trebuie sa dati click pe "Adauga:YouTube" care e in stanga jos,iar in text puneti tot ce vine dupa "v=" in link.
Daca un post nu este acolo unde il stiati inseamna ca era offtopic si este in Chat room HotHatches
 
Reply to this topicStart new topic
Turbo
BSH
mesaj Jul 6 2010, 09:45 AM
Trimis la #1


Stage 5
*****

Grup: Moderator
Postari: 3,411
Inregistrat pe: 23-September 09
Din: Bucuresti
Membrul Nr.: 370
Masina Personala: ◊



Explicati`mi si mie cum vine traseul ala acolo...in mare parte am inteles dar mai am niste semne de intrebare. hai astia mai priceputi cu turbate
Fisiere Atasate
Fisier Atasat  1278293862385.jpg ( 420.32k ) Numarul de Transferari: 127
 


--------------------
Open your mind not your mouth !
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bluey
mesaj Jul 6 2010, 12:39 PM
Trimis la #2


Stage 5
*****

Grup: Senior Member
Postari: 1,424
Inregistrat pe: 3-November 09
Din: Bucuresti
Membrul Nr.: 424
Masina Personala:Audi



Este atat de simplu incat chiar si tu ti-ai fi putut da seama (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Ce nu intelegi sunt doua intercoolere water to air care se pare ca au si bov-urile incluse.
Aerul vine de la filtrele de aer prin tevile lungi stanga/dreapta, comprimat de turbine, iese prin cele 2 intercoolere si intra in galeria de admisie prin cele 4 porturi cromate de pe galerie (aia pe care scrie numele tractoristului).
Evacuarea gazelor fara nici un fel de amortizor de zgomot :X ca la carte 0 backpressure.
Nu ai si vreo poza de sub? Nu imi dau deama cum au facut galeria de evacuare si cred ca si acolo este putina arta.


--------------------
Don't argue with idiots. They'll drag you down to their level and beat you with experience.

Racer de forum nambar uan :D
Go to the top of the page
 
+Quote Post
BSH
mesaj Jul 6 2010, 01:03 PM
Trimis la #3


Stage 5
*****

Grup: Moderator
Postari: 3,411
Inregistrat pe: 23-September 09
Din: Bucuresti
Membrul Nr.: 370
Masina Personala: ◊



Dupa intercoolere incolo nu am inteles pe unde se duce aerul. Cele 4 porturi par sa vina direct de afara (un fel de RAI) si sa mai aiba inca 2 admisii din turbo, cu toate ca ar fi fost cam prea ciudat (verde). in rest da, e simplu, mi`am dat seama.

Deci dupa intercoolere vin tevi pe jos si dupa aia in lateral urmand sa intre in cele 4 galerii de admisie nu (linia rosie) ?

Nu am poze de jos. Tunerul este Heffner Performance

http://www.automotiveaddicts.com/wp-conten...lago-tt-top.jpg

Fisiere Atasate
Fisier Atasat  1278293862385.JPG ( 326.87k ) Numarul de Transferari: 30
 


--------------------
Open your mind not your mouth !
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bluey
mesaj Jul 6 2010, 01:25 PM
Trimis la #4


Stage 5
*****

Grup: Senior Member
Postari: 1,424
Inregistrat pe: 3-November 09
Din: Bucuresti
Membrul Nr.: 424
Masina Personala:Audi



Alea cromate par corpuri clapeta custom si probabil exista 2 plenumuri ascunse care le alimenteaza egal 2+2


--------------------
Don't argue with idiots. They'll drag you down to their level and beat you with experience.

Racer de forum nambar uan :D
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Chuckie
mesaj Jul 6 2010, 05:11 PM
Trimis la #5


Stage 5
*****

Grup: Senior Member
Postari: 1,987
Inregistrat pe: 30-May 09
Membrul Nr.: 65
Masina Personala:Renault Megane R26



asa e!!!
exact ca la meganul meu (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) ))))))))


--------------------
R26 F1 TEAM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Darian
mesaj Jul 6 2010, 05:42 PM
Trimis la #6


Stage 5
*****

Grup: Member
Postari: 1,679
Inregistrat pe: 15-May 09
Din: Bucuresti/Ramnicu Valcea
Membrul Nr.: 32
Masina Personala:Golf .:R MY2012 DSG



Uite aici.
Fisier Atasat  1278293862385.jpg ( 610.41k ) Numarul de Transferari: 101


--------------------
Golf .:R MY2012 DSG - powered by RBN
ex: Focus ST320 - powered by Dreamscience

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mituc
mesaj Jul 6 2010, 05:45 PM
Trimis la #7


Stage 5
*****

Grup: Senior Member
Postari: 1,235
Inregistrat pe: 18-May 09
Din: Iasi
Membrul Nr.: 44
Masina Personala:Turbocharged Vaca



FIltrele probabil conice sint undeva in extremele dreapta si respectiv stinga, in continuarea compresorului, inapoi pe linga intercoolerele care racesc aerul fiecare pentru cite 6 cilindri, nu 12. Probabil aerul e tras de pe la fantele alea laterale dinaintea rotilor.

In plus, evacuarea ai marcat-o gresit. Evacuarea se conecteaza la partea fierbinte a turbinei, numita si charger, si e din teava aia urita si neagra care intimplator e foarte rezistenta la temperaturi mari. Flansa de conectare e in partea de jos.


--------------------
Unicorn Car Owner
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bluey
mesaj Jul 6 2010, 05:46 PM
Trimis la #8


Stage 5
*****

Grup: Senior Member
Postari: 1,424
Inregistrat pe: 3-November 09
Din: Bucuresti
Membrul Nr.: 424
Masina Personala:Audi



Nu e bine.
Evacuare e numai de la melc in jos.
de la melc in sus e admisie.pe acolo vine aerul de la filtrele de aer (2), adica tevile cromate ce trec pe langa IC si intra cumva dubios sub porturile cu clapetele.
Furtunele alea multe de pe turbine sunt de apa si de ulei.

Am facut si poza cu skilurile mele de autist (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Sageti albastre = aer rece admisie
Sageti rosii =aer cald evacuare
La turbina din dreapta se vede flansa unde este prinsa de galerie cu suruburi.
Fisiere Atasate
Fisier Atasat  murc.JPG ( 285.42k ) Numarul de Transferari: 51
 


--------------------
Don't argue with idiots. They'll drag you down to their level and beat you with experience.

Racer de forum nambar uan :D
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mituc
mesaj Jul 6 2010, 05:54 PM
Trimis la #9


Stage 5
*****

Grup: Senior Member
Postari: 1,235
Inregistrat pe: 18-May 09
Din: Iasi
Membrul Nr.: 44
Masina Personala:Turbocharged Vaca



Skilurile tale "de autist" au furnizat prima descriere grafica corecta in opinia mea (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)


--------------------
Unicorn Car Owner
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Darian
mesaj Jul 6 2010, 05:58 PM
Trimis la #10


Stage 5
*****

Grup: Member
Postari: 1,679
Inregistrat pe: 15-May 09
Din: Bucuresti/Ramnicu Valcea
Membrul Nr.: 32
Masina Personala:Golf .:R MY2012 DSG



My bad. Nu am fost atent la detalii (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)


--------------------
Golf .:R MY2012 DSG - powered by RBN
ex: Focus ST320 - powered by Dreamscience

Go to the top of the page
 
+Quote Post
BSH
mesaj Jul 6 2010, 06:56 PM
Trimis la #11


Stage 5
*****

Grup: Moderator
Postari: 3,411
Inregistrat pe: 23-September 09
Din: Bucuresti
Membrul Nr.: 370
Masina Personala: ◊



CITAT(Darian @ Jul 6 2010, 05:42 PM) *
Uite aici.
Fisier Atasat  1278293862385.jpg ( 610.41k ) Numarul de Transferari: 101


Asta stiam si eu. Intrebasem altceva.

Eu nu intelegeam faza cu cele 4 admisii/clapete de langa logo`ul Lambo, alea de unde vin ? Adica daca tevile mari de admisie se prelungesc pe sub caroserie si se "sparg" in cate 2 tevi pe fiecare parte (cele mici cromate - 4 la numar) ... pentru ca asa nu prea are logica. Ar insemna circuit inchis si nu are cum. Deci cele 4 mici trebuie sa se lege cumva pe dedesubt cu cele 2 intercoolere


--------------------
Open your mind not your mouth !
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mituc
mesaj Jul 6 2010, 09:18 PM
Trimis la #12


Stage 5
*****

Grup: Senior Member
Postari: 1,235
Inregistrat pe: 18-May 09
Din: Iasi
Membrul Nr.: 44
Masina Personala:Turbocharged Vaca



Cele 2 tevi de pe fiecare parte nu au nici o legatura cu capetele alea 4 de linga logo-urile cu lamborghini. Insa par sa aiba legatura cu intercoolerele (e greu de vazut din pozitia asta, desi galeriile de admisie ar trebui sa fie mai jos), si e posibil ca undeva prin zona aia sa fie clapete de acceleratie si alte minuni.
Ce-s alea exact nu imi dau seama, insa dupa pozitionarea destul de aproape in zona axelor cu came (daca acolo sint axele) e posibil sa fie si pompe de injectie.


--------------------
Unicorn Car Owner
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SEBASTIAN
mesaj Aug 14 2010, 04:22 PM
Trimis la #13


Stage 3
***

Grup: Member
Postari: 190
Inregistrat pe: 30-January 10
Membrul Nr.: 519
Masina Personala:STI/EVO X/ Fiat 500 /X1 2.3d /Trafic/Logan ...



Voi amestecati din cauza pozei admisia cu evacuarea .
Evacuarea are doua parti si aici se vede doar cea de sus.
Galeriile de evacuare si up-pipeul sunt sub turbina si nu se vad.
Ce iese din turbo si duce in spatele masinii este turbo back si atat.
ADMISIA DE AER - este undeva in laterale si inta in turbo in partea lor centrala. Nu se vad filtrele si restul de admisie dar se pare caerul si cutia de admisie sunt pe aripile laterale spate. Dupa usi exista imense prize de aer. Acolo e inceputul admisiei.
INTERCOOLERELE sunt bine definite aerul intra din turbo partea excentrica spre asa zisele corect CHARGECOOLERE".
Din chargecoolere aerul este directionat pe sub teava de admsie catre doua cutii laterale, un fel de bafare de aer. Sunt cele din care ies conductele catre clapete care alimenteaca cate 3 cilindri fiecare.


--------------------
Reliable + Cheap = Not Fast
Cheap + Fast = Not Reliable
Fast + Reliable = Not Cheap
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LIVIU_CTS
mesaj Aug 15 2010, 10:31 PM
Trimis la #14


Stage 1
*

Grup: Junior Member
Postari: 14
Inregistrat pe: 11-July 10
Din: cluj-napoca
Membrul Nr.: 735
Masina Personala:HONDA ciVic type-S / vw scirocco mk1 G60



desenul lui bluey e corect.


--------------------
HONDA CIVIC TYPE-S - Injen - Invidia - Weapon-R - Eibach - Drag Wheels - SkunK2 - REPSOL - COOL IT - Magnat
VW SCIROCCO Mk1 G60 - momo - AEZ - raid
KAWASAKI ZX-6R Ninja - K&N - LeoVince - NGK - LSL - Harri's - Castrol - EK - Pirelli
Go to the top of the page
 
+Quote Post
BSH
mesaj Aug 16 2010, 12:38 PM
Trimis la #15


Stage 5
*****

Grup: Moderator
Postari: 3,411
Inregistrat pe: 23-September 09
Din: Bucuresti
Membrul Nr.: 370
Masina Personala: ◊



Este ,dar eram interesat de tevaraia care nu se vede si cum e in lateral unde sunt admisiile. acum stiu , e ok, merci tuturor :*


--------------------
Open your mind not your mouth !
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SEBASTIAN
mesaj Aug 17 2010, 07:54 AM
Trimis la #16


Stage 3
***

Grup: Member
Postari: 190
Inregistrat pe: 30-January 10
Membrul Nr.: 519
Masina Personala:STI/EVO X/ Fiat 500 /X1 2.3d /Trafic/Logan ...



E gresit desenul.


--------------------
Reliable + Cheap = Not Fast
Cheap + Fast = Not Reliable
Fast + Reliable = Not Cheap
Go to the top of the page
 
+Quote Post
BSH
mesaj Aug 17 2010, 01:03 PM
Trimis la #17


Stage 5
*****

Grup: Moderator
Postari: 3,411
Inregistrat pe: 23-September 09
Din: Bucuresti
Membrul Nr.: 370
Masina Personala: ◊



Al lui Bluey nu e gresit numai ca nu e complet. Fa tu unul sa vedem exact.


--------------------
Open your mind not your mouth !
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SEBASTIAN
mesaj Aug 17 2010, 05:43 PM
Trimis la #18


Stage 3
***

Grup: Member
Postari: 190
Inregistrat pe: 30-January 10
Membrul Nr.: 519
Masina Personala:STI/EVO X/ Fiat 500 /X1 2.3d /Trafic/Logan ...



ai dreptate al tau era gresit


--------------------
Reliable + Cheap = Not Fast
Cheap + Fast = Not Reliable
Fast + Reliable = Not Cheap
Go to the top of the page
 
+Quote Post
justliv
mesaj Sep 18 2010, 12:31 PM
Trimis la #19


Stage 1
*

Grup: Prieten HH Junior
Postari: 14
Inregistrat pe: 29-May 10
Membrul Nr.: 693
Masina Personala:seat leon 1p 1.9tdi



am si eu o intrebare, lasand la o parte explicatiile cu privire la masina aia... am o turbina si mi s-a rupt axul...k am avut un soft smecher p masina incat mi-a picat turbina;) in fine asta e partea a 2a... intrebarea mea este: mai poate fi reconditionata turbina aia? k eu ma gandeam cand mi-o reconditioneaza sa mi-o alezeze si sa imi puna si paleti mai mari, acum nuj mai multe detalii d-asta va si cer o parere...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Darky
mesaj Sep 18 2010, 11:28 PM
Trimis la #20


Stage 4
****

Grup: Senior Member
Postari: 381
Inregistrat pe: 13-May 09
Din: Slobozia
Membrul Nr.: 9
Masina Personala:Megane F1 R26



nu ti-am zis ca se rezolva?
suna-l pe bogdan mbi si o si alezezi cu ocazia asta


--------------------
Megane F1Team R26
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
2 Utilizator(i) vizualizeaza acest topic (2 Vizitatori si 0 Utilizatori ascunsi)
0 Membrii:

 

Versiunea Lo-Fi Astazi este: 20th July 2024 - 04:47 PM